標簽>試駕
「小馬試車」自帶改裝的地表最強,試駕全新思域220TURBO
這次試駕體驗時間不長,卻足以讓我瞭解,因為它的個性太突出,不像同級別其它車型那樣左右權衡著各個方面,思域就是一匹暴躁的小馬,動力和操控才是它所追求的...
試駕WEY瑪奇朵,能否呈現細膩滑爽的完美“口感”?
孩子大了生活哪哪都要用車——摩卡
我也準備下周帶老婆過來看一下,讓她試駕體驗一下,如果她覺得滿意,我就打算和銷售聊一聊談談價格了,說實話,摩卡這車我是真的很喜歡...
斯柯達昕銳:竟讓“印象流”無地自容?
在與昕銳經過了幾天的“親密接觸”後,我發現它從內到外各個方面的表現都有點超出我的預期,當我回顧整個試駕過程中它帶給我的真實感受,儘管很不想承認,但這次,我就是印象流“實錘”了...
試駕比亞迪唐DM-i:太牛!饋電油耗百公里4.75L
大眾ID.4 怎樣?
5秒加速、鼓剎、網傳車機卡頓、84度電卻只有550續航,這一切的引數都在告訴我這是一臺引數過時、技術落後的產品,ID...
ID.4CROZZ試駕體驗
大眾途昂提車作業:加價50多萬上路,內飾做工不輸豪車
熱愛生活 熱愛旅行
攬境全系標配大陸新一代MK100ESP系統,傳輸速率更快,整合19項子功能,在車輛出現不穩定狀態時,調整車身姿態,保證車輛穩定行駛...
探嶽更耐看,這是直觀的感覺
我個人試駕探嶽的感覺是和途觀的區別其實不算太大,但是主要是在一些細節上,反正就是中控臺更簡潔,而且還有就是加了好多小配置,探嶽外表看起來中控區域還是很簡潔,所以我覺得算是比途觀更耐看一些了吧...
長安歐尚X7 PLUS 當紅PLUS煉成記
攬境真的很不錯
因為發動機需要4500轉才能輸出最大扭矩,試駕的高度會比較高,油門初始階段的動力感覺非常柔和,達到高速範圍後才會有明顯的爆發...
UP人生 兌現熱愛 第二代CS55PLUS區域上市品鑑會圓滿成功
為使嘉賓全面瞭解第二代CS55PLUS的綜合實力,試駕會正式開始前,專業講師從設計風格、科技配置、動力操控、舒適安全等角度對新車進行深度講解...
看了CRV,也看了榮放,最後19.8萬提了這款,真香
試駕完後銷售人員給我算了價格,感覺不是心裡想的價位,當時沒有立馬訂車,又過兩天,心裡實在按捺不住了,就再次去和銷售員討價還價後,終於搞定了,訂了1...
越級體驗——別克昂科威plus
頂配不到20萬,配置卻直接拉滿,它不只是好看!
另外這款車的安全配置也不差,像人臉識別技術、胎溫胎壓監測、ESP車身電子穩定控制系統、牽引力控制、上坡輔助、定速巡航、前排雙氣囊及側氣囊基本都是標配的...
每3分鐘斬獲一張訂單 歐尚X7PLUS熱銷的原因在哪兒?
運動潮車 科技賦能 傳祺影豹帶給你不一樣的青春
客觀來講,大家不能把影豹理解成傳統意思上的運動跑車、賽車等,它畢竟是一款帶運動風格的A級轎車,只是它賦予了比其他車型更多的運動元素和科技感...
試駕第四代嘉華,看全尺寸MPV如何演繹“摯愛”
作為東風悅達起亞品牌煥新後的首款全球旗艦MPV,第四代嘉華從使用者需求出發,以這些高階人性化的配置踐行品牌承諾,帶來了高階MPV出行新體驗...