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格局開啟,讀懂了別克換標的深意還會吐槽嗎?
夏日進行時,與大漢一起邂逅美景
就拿空間來說,漢EV作為一臺中大型轎車,本身的定位就碾壓了市面上的一眾代步車,而2920mm的車身軸距、近兩米的車寬,以及出色的空間佈局,更是讓它的前後排都十分寬敞,輕輕鬆鬆就能放下可可的大長腿...
科技賦能的純電中型SUV,威馬W6實拍簡評,實力如何?
蜜雪冰城花了上千萬的雪人logo,到底好不好?
3.9秒破百!比亞迪漢EV四驅效能版再升級,配置一點都不差
漢EV四驅高效能版所搭載的驅動為前後雙電機,車型的綜合功率以及扭矩有著380Kw+700N·m,電機的驅動型響應加上充足的扭矩輸出,以及抓地性非常出色PS4輪胎,可以讓這款車型零百加速成績達到3...
老百姓需要什麼,五菱就造什麼——靜態體驗五菱凱捷
官宣|長安深藍C385正式命名SL03,全新品牌LOGO曝光
智慧與電動是長安深藍品牌的關鍵詞,而新車標也在這方面有所體現,新LOGO呈倒三角形,由三部分組合而成,顏色方面則以磨砂銀和黑色搭配,官方稱之為能量晶體,在造型設計和質感上極富科技感...
平民版“紅旗HS7”!2.0T+8AT+水晶擋把,新車標洋氣得很!
為什麼說該車“熟悉又陌生”,那是因為在此次曝光的申報資訊中獲悉,奔騰T99的中期改款已換上全新LOGO,這意味著新車將有望成為奔騰品牌全面煥新後的首款車型,預計後續其它車型也將進行更換...
別克全新車標,全球首發,神似“子彈頭”,網友:不如好好造車!
最新車標和兩款新車,別克品牌日將給我們帶來什麼驚喜?
#未來產品規劃目前的別克品牌,深陷“以價格換銷量”的泥潭無法自拔,別克重要的是如何重新完成品牌定位,如何進行品牌上行,如何重回電動化賽道這三個問題...
一條槓的車標是什麼車呢,你絕對見過!
閒侃丨當本田不再“賣發動機送車”,還會有靈魂嗎?
今天,別克宣佈“迎接全面煥新”的別克
別克的MPV在中國市場的銷量和地位還是有目共睹的,別克官方品牌強調,全新旗艦MPV將全免高於目前的GL8,並全面對標豐田埃爾法,也強調說會退出5款基於奧特能平臺的全新電動車產品...
無腦印Logo的品牌,希望再也不會有
“千山翠”漢EV來襲,車漆質感強過赤帝紅,配W~HUD,或售34萬!
122年的別克汽車“改頭換面”?全新LOGO露出,網上吵成一團
此次北美申請全新別克LOGO,能看出別克將以全新形象擁抱變化、主動變革、加快轉型,開拓品牌發展新格局,未來別克品牌會在高階化、電動化賽道上越走越遠...
平行子彈頭別克亮相疑似GL8 Flagship,新車換裝賓士同款懷擋
別克GL8 Flagship的設計相比現款提升巨大,從視覺感受來看,它的定位預計會超過GL8 Avenir艾維亞系列,與豐田埃爾法並肩...
從盾牌換成指甲刀 別克或將換新logo 首款搭載車型會發光
風浪過後,東南汽車煥新再出發,三大產品同時亮相
12月9日,終於等來了東南汽車的好訊息,一場以“煥翼”為主題的煥新見面會在福州上演,將東南汽車變革再出發的發展戰略呈現在消費者眼前,從企業到品牌,從產品到技術進行前面升級,嶄新的東南汽車已然而至...