進入2022年以來，比亞迪憑藉著產品力強勁的EV車型與“後起之秀”DM-i超級混動車型殺入了中國車企銷量排行前三，更是奪得了電動車型銷冠，足以見得消費者對比亞迪的青睞。作為比亞迪旗下的王牌車型，漢EV也推出了大改款型號，新車的特殊限量型號定名為“千山翠”版，它擁有全新的高檔綠色車漆，零百加速僅需3。9秒，一起來看看吧：

漢EV千山翠版的前臉延續了家族式的“龍顏美學”設計，但在許多細節方面相較於老款有著顯著提升。一根亮銀色啞光鍍鉻“龍鬚”飾條上部帶有“漢”浮雕logo，且行駛中logo也可點亮；“龍眉”式日間行車燈與緊貼飾條的橫向燈帶相連，共同組成了貫穿式示寬燈，矩陣式“龍瞳”遠近光燈組均配備獨立透鏡，上部還隱藏了三個電光藍燈片。前包圍兩側新增了極具運動感的黑色“獠牙”，內部帶有貨真價實的導風槽。

“千山翠”漢EV的車身長寬高分別為4995mm/1910mm/1495mm，軸距則為2920mm，定位於中大型轎車。“千山翠”型號專屬的翠綠色車漆質感超群，在光照充足的情況下可展現出斑斕的色彩，比招牌的“赤帝紅”辨識度更高；C柱的亮黑色“龍爪之痕”與側裙處新增的酷黑飾條配合的恰到好處，隱藏式門把手提升科技感的同時還降低了風阻係數。

漢EV“千山翠”版配備了全新樣式的雙色“高效能”輪轂，該輪轂由多個銀黑色的“Y”型飾條構成，螺栓改為了內嵌式，內部綠色的Brembo剎車卡鉗還帶有“漢”logo。輪胎用上了價格昂貴的米其林PS4，規格達到了245/45 R19。

“千山翠”版漢EV的車尾造型相較於現款車型提升巨大，車尾由此前傳統的三廂造型轉變為更加純粹的溜背造型，尾標處的“BUILD YOUR DREAMS”英文字母logo進行了全新的扁平化處理。全LED貫穿式尾燈換裝成“中國結”樣式，視覺效果要比現款車型的“龍爪”精緻太多，流水轉向燈被安置在中部。後保險槓的“酷黑”飾條與前槓遙相呼應，後唇的“擴散器”用上了仿碳纖維材質。

漢EV千山翠版的內飾設計十分前衛，環形空調出風口原創度極高，W-HUD抬頭顯示也是首次應用在比亞迪車型上，雙幅式多功能方向盤採用了翻毛皮材質包裹，它還帶有加熱功能，中間的“漢”logo換裝了綠色點綴。全液晶儀表盤自帶比亞迪最新的白色UI介面，看上去清新素雅，15。6英寸的自適應旋轉中控大屏帶有比亞迪最新的網聯絡統。檔杆區域由現款易被刮花的鋼琴烤漆更換為磨砂材質，“龍鱗”式電子檔杆可發出幽藍色的光芒。

漢EV千山翠版採用了獨特的“龍脊”一體式運動座椅，配色是淺綠+翠綠，座椅由Alcantara翻毛皮與Nappa真皮共同構成，頭枕處還帶有“漢”字刺繡。諸如副駕駛老闆鍵、全景天窗、後排娛樂系統、前排座椅加熱、通風等舒適性配置一應俱全，定製級HiFi丹拿音響也出現在了千山翠車型上。

動力方面，千山翠版漢EV搭載了雙電機四驅系統，前電機最大馬力245Ps，後電機最大馬力272Ps，零百加速僅需3。9秒，達到了世界前列。它的綜合續航里程為610公里，並搭載了強化後的磷酸鐵鋰刀片電池，充電功率可達120千瓦，相較於現款提升了20千瓦，千山翠漢EV還用上了寬溫域高效熱泵空調，能耗同比降低了40％，大幅減少了里程焦慮。同時，它還將配備DiSus-C智慧電控主動懸架，自動駕駛輔助系統也會更加完善。

綜合來看，漢EV千山翠版相較於常規版新漢EV主要是在車漆及相關用料方面有著一定的提升，其餘部分區別不大。結合新漢EV頂配32萬左右的售價來看，千山翠版的售價大機率會在34萬左右，且限量發售。小桃認為這個價格尚可，畢竟車漆與用料都更加出色，也有不少消費者願意接受34萬這個價格。

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