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造車新勢力的AEB怎麼就是剎不住
“國車安全”挑戰極限工況 紅旗品牌主動安全技術再樹行業標杆
新一代奶爸車，5米車長，耗油量只有6升，越級的舒適和越級的安全
多維安全守護+零重力寬適座椅，嵐圖夢想家解鎖高品質用車生活
最新碰撞安全檢測結果：Model Y排首位，國產兩款車型也進入榜單
10：大眾多人大眾 Multivan是一款商務麵包車，它的得分率比較低，主要原因就是 AEB系統的識別能力太差，而且車頭太高，會對人體造成很大的損傷...
30多W預算，必看這臺中大型SUV，配置豐富，標配AEB，國民認可！
在低速時，理想ONE能夠幫助駕駛員進行智慧駕駛，當車輛行駛到一定距離後，理想ONE會透過L2級駕駛輔具提供給使用者L2級別的自動駕駛輔助...
23款僅4款奪最佳，IIHS的哪個新測試專案如此刁難？
快來看看，理想L9價值“500萬”的駕駛輔助究竟好不好用？
雖然沒在AEB功能上發揮作用，但在隨後的輔助駕駛功能測試中，理想L9做了“消失的前車”、“側翻車輛識別”，以及“路面水馬識別”三個輔助駕駛專案的測試...
十一期間交通事故多發，搭載了AEB主動剎車系統能否讓人放心？
電動勢｜為什麼有AEB加持，智慧電動車還是屢撞不休？
主動安全性超沃爾沃，卓越的理想ONE空間大動力足，能趕超BBA嗎
拿下AEB主動安全測試冠軍！理想汽車：將開源AEB演算法
釋出會上，理想汽車創始人李想表示，在安全性方面，理想汽車自研了AEB（自動緊急制動），成功避免超10萬次碰撞，並且，理想汽車將開源全部自研的AEB系統程式碼...
瞭解車帝年度 AEB測試成績，專注於技術的理想 ONE拔得頭籌
瞭解車帝年度 AEB測試成績，專注於技術的理想 ONE拔得頭籌相信二十一世紀二十年代的車迷，都會知道 AEB這個名字...
汽車主動剎車、車道保持功能新手都說好用，為何老司機卻不喜歡？
市面上所有的車輛AEB主動剎車功能，在面對比較複雜的路況（如轉彎時候的盲區，光線忽明忽暗下等）很可能會存在失效或者是誤報的情況...
難怪李想敢建議標配AEB，原來理想ONE早已是年度AEB冠軍！
苗圩：中國車企面臨「缺芯」並沒有真正採取行動
【太平洋汽車網行業頻道】日前，在2022中國電動汽車百人會論壇上，全國政協經濟委員會副主任 苗圩表示，非常贊同李想提出的「把自動剎車系統（AEB）做成標配」，並認為安全是智慧網聯汽車發展的前提...