富士康,傳說中的百萬機器人在哪裡!
這些工業機器人更多地運用在了機械上下料,用於替代人工上下料,它可以與加工機臺完成同步上下料動作,完成後的產品再經過流水線運輸到後段製程,這是最常用的自動化工作應用...
這些工業機器人更多地運用在了機械上下料,用於替代人工上下料,它可以與加工機臺完成同步上下料動作,完成後的產品再經過流水線運輸到後段製程,這是最常用的自動化工作應用...
在富士康打工的一些人,他們會在下班之後去網咖放鬆一下自己,但是最近卻有一位富士康工作的朋友說到這樣一件事情,那就是富士康周邊網咖,鍵盤為何都黏糊糊的...
然而,富士康的汽車代工廠造價必然也會成倍增加與傳統汽車製造不同,定位汽車代工的富士康在工廠建成之後還需要向車企尋求訂單...
雖然富士康的三款新車在引數效能上已經擁有同特斯拉鬥腕的水準,但在筆者看來,富士康造車,賣車為其一,佈局代工汽車或為更大一步棋...
富士康高價招工忙、忙忙,想不到,富士康的返費,今天又直接往上調了1000塊,不簡單呀,從原來9000塊,現在直接就給幹到了1萬塊錢...
那麼11月5號進富士康的員工,直接漲到,只要你打卡55天,而且在職90天的話,返費就是9000塊了,而且現在的小時工,那個工價也漲了,小時工工價也漲到了27塊錢每一個小時...
結合如今汽車市場上的局面來看,富士康造汽車的計劃可行度還是比較高的,受車輛整體實力的有利影響,上市之後應該會獲得不少車主的青睞...
富士康推出「MIH EV電動車平臺」富士康轉型「3+3」戰略,率先發力電動汽車領域「鴻海科技日」活動現場,富士康推出軟硬體平臺和產品,提出了5年發展規劃的具體目標...
拜騰汽車資料圖富士康在電子產業的先進生產製造與供應鏈管理經驗,可以在電動車產業施展,其中電動車零元件是富士康非常看重的...
此外,和碩、緯創及富士康日前都取得印度政府總額 66 億 5,000 萬美元的“生產相關獎勵”(production-linked incentive,PLI)後,正加速佈局印度...
現在招聘,進富士康的新員工,也就是正式工獎勵豐厚,分幾個層次的獎勵,比如推薦人也有獎勵,還有和被推薦人,總共加起來的獎勵,大概在4000塊左右...