標簽>賈躍亭
賈躍亭全力一搏,FF81代工廠定了,FF稱將在2025年實現盈利!
說實話,賈躍亭已錯過了時機,FF91量產只怕也枉然
樂視的生態、錘子的情懷、終不敵時光荏苒
2016年11月6日,賈躍亭釋出公開信,反思公司節奏過快,稱近幾個月供應鏈壓力驟增,加上一貫伴隨LeEco發展的資金問題,導致供應緊張,對手機業務持續發展造成極大影響...
賈躍亭笑了,FF91準量產車也來了,那麼7月交付到底能不能成?
本次展示的FF91,對外宣稱的是準量產車,也就是說還是不能交付,也不同於量產車,按照計劃,終極量產車將於今年7月開啟交付...
兩臺FF91原型車被拍賣,賈躍亭的法拉第未來是否還有未來
其實賈總廣大的債主們也懂這個道理,不過他們也是被逼和賈躍亭綁到同一輛戰車上,如果法拉第未來一直不能融資,賈躍亭永遠不可能還得起他們所有人的錢,要是法拉第未來做成了,他們還有賺的可能性...
一等就是5年,法拉第FF 91還有3天正式釋出,售價在200萬以上?
FF91首款量產車來了!賈躍亭這次真的會回國嗎?
FF目前計劃在今年夏天推出高階路線的FF91,並與韓國一家汽車零部件供應及製造商Myoung Shin簽訂合約,共同在2024年製造更加“走量”、售價更低的車型FF81...
賈躍亭發微博,FF91要投入量產了,這次是真的嗎?
即便是在遭遇投資機構做空、身陷資料造假風波,法拉第未來還是如期宣佈FF91首臺準量產車打造完成,且號稱百公里加速遠超邁巴赫...
法拉第未來FF 91量產版即將釋出,賈躍亭的夢想能順利落地嗎?
FF91會否胎死腹中?賈躍亭的造車夢還能走多遠?
5年之後又重新發布,FF91真量產?賈躍亭編的故事早聽膩了
賈躍亭要成功了?給FF91立的7個小目標,完成了4個
走出工廠的FF 91,還會是賈躍亭的“謊言”嗎?
回到今天的釋出會,準量產版FF 91給投資人和消費者的驚喜依然有限,如果今年夏天依然沒能實現量產,那麼賈躍亭和他的FF可能真的會成為“新造車勢力”中最大的騙局...
賈躍亭現身FF釋出會,自稱新車效能遠超邁巴赫,造車8年仍未量產
法拉第首款車型即將釋出,經歷了去年的跳票後,它還值得信任嗎
作為一款定位超豪華的新能源車,FF91基於幾年可變電驅動底盤架構打造,前後採用雙電機組成的四輪驅動佈局,最大馬力為1050匹,峰值扭矩1800Nm,百公里加速時間僅需2...
賈躍亭欠債705億,這次真能憑藉市值超1900億的FF,成功翻盤?
但是由於賈躍亭在商業發展上的各種侷限,在2014年時,他選擇了另外一個投資方向,也就是我們十分熟悉的造車領域,從而使他的人生出現了極大的轉變...
FF即將上市,賈躍亭有望翻身,造車夢終於成真!
如果賈躍亭還在,法拉第會是造車新勢力第一嗎?
賈老闆:下週回國,還有我的新車;網友:等了你四年
如果說FF91的產品定位和新勢力三強不在一個級別上,那麼還有一家與之抗衡的企業——華人運通,就是打造可進化超跑SUV高合HiPhi X的母公司,有趣的是該公司創始人丁磊和賈躍亭曾經打過不少交道...