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極狐阿爾法S全新HI版實力滿滿 化身高階智慧汽車領航者
極狐阿爾法S全新HI版開啟智慧輔助駕駛後,在實際用車場景中能夠精準識別車輛、腳踏車、行人以及紅綠燈,行車過程中遇到車輛突然加塞,就像一名老司機,車子會減速主動完成避讓動作...
上半年僅售6000餘臺新車,極狐銷量上漲,卻難掩頹勢
極狐阿爾法E路試諜照曝光,定位緊湊型SUV有望今年四季度釋出
內部還沒有諜照曝光,參考之前的專利圖看,新車將採用全新設計,最大變化就是使用獨立的中控屏設計,取消液晶儀表,液晶儀表資訊預計也會集中在中控屏...
極狐的新車,因為多了一層溫度而更有價值
論一款車如何更絲滑地切入到使用者群體中去
更多時候極狐想要展現的,是他們的跑量車型的產品實力、駕駛體驗,以及推出了價格更為親民的,只賣21萬多的極狐阿爾法T 480S...
北汽極狐終於官降了,但降價救得了極狐嗎?
阿爾法 T作為一款新能源車型,北汽極狐要學會利用網際網路的流量,在品牌運作以及獲客方式上,目前的新能源品牌幾乎都是走的中國網際網路早期打造爆品的模式,追求的是“一鳴驚人”,不追求短期利潤...
網紅之城邂逅小王子 搶先試駕成都車展極狐新車
價效比進一步提升,2022款極狐阿爾法ST亮相成都車展
這三款車型可以說是各有針對,新上市的阿爾法S 525S和阿爾法T 480S作為各自車系中的入門車型,進一步拉低了售價門檻,同時小王子聯名限定版也為消費者帶來更多個性化選擇...
極狐“搶發”滑板底盤,北汽藍谷“技術+營銷”正面強攻
雖然接近22億元的淨虧損相較去年同期有所加大,不過考慮到“水漲船高”的研發投入,以及極狐品牌實打實的464%銷量同比增長(零售4976臺),北汽藍谷的整體經營情況算得上在持續回血...
北汽極狐匠心製造 極狐阿爾法S全新HI版全方位優秀
極狐阿爾法S全新HI版,跨界合作相輔相成作為北汽新能源的高階品牌,北汽極狐有著深厚的汽車行業根基,在探尋完善新能源汽車的道路上更是穩紮穩打,自成一體...
極狐將攜帶4款車於成都車展上市,包括阿爾法TS王子版和國安版
從命名就可以看出,新車外觀方面基本沒有什麼變化,最大亮點就是全新的小王子系列主體拉花,同時在車輛C柱處配有專屬的聯名徽章,進一步提升其辨識度...
續航高達653千米,極狐阿爾法T堪稱純電小鋼炮,為何銷量低迷
極狐阿爾法S全新HI版 帶您感受北汽極狐電動車的高品質
作為中國高階智慧新能源格局引領者,北汽極狐始終牢記“探索和追求人·車·自然的和諧共生”的品牌使命,以設計溫暖科技,效能驅動創新,提供舒適安全座駕的同時,注重環境保護及生態可持續發展...
當下大環境線下活動受阻 極狐行動突破重圍收穫人氣和銷量
0也如火如荼,這是一場大型深度試駕活動,消費者透過現場闖關深度體驗到極狐汽車,並且極狐行動所到之處都是一線或者新一線城市,這讓消費者更進一步的瞭解到了極狐汽車,也給了極狐汽車品牌向上機會...