“武漢造”!新建福廈鐵路新雲居山隧道群全線貫通
中鐵大橋局專案技術負責人介紹,新雲居山隧道群是新建福廈鐵路全線施工難度最大、安全風險最高的重難點控制性工程,隧道里程長,岩石變化複雜,洞壁巖體剝離、掉塊,屬剝蝕丘陵區...
中鐵大橋局專案技術負責人介紹,新雲居山隧道群是新建福廈鐵路全線施工難度最大、安全風險最高的重難點控制性工程,隧道里程長,岩石變化複雜,洞壁巖體剝離、掉塊,屬剝蝕丘陵區...
鷹潭工務段上清路橋養修工區工長羅星和工友們在楊樹排隧道里走走停停,手中的檢查錘不時敲擊著隧道的石壁,檢查隧道是否存在掉塊、滲水等安全隱患...
6億,對於開發蒼南縣中部旅遊具有重要意義,3月15日,作為該工程關鍵節點,最長隧道“三臺山隧道”實現貫通,為該專案2022年底全線土建工程完工奠定堅實的基礎...
現在,這條隧道也成為了著名的旅遊景點,全國各地的遊客來看雄偉的面貌,我又遇到了一些學生團體,讓他們度過了這個死生,年輕的影子表明郭光正在煥發新生...
工程建設領域,尤其是一線施工的專案上,男性工作人員佔比較大,施工方要多多支援女性的工作,而不是胡亂根據封建迷信歧視這些工作人員,更不能歪曲濫用國家對女性的保護性規定,為自己的錯誤偏見尋找藉口...
隧道鐵路電力通訊過軌穿線彎管,根據隧道設計圖紙和需要在隧道進出口、防災救援斜井與正洞交叉口、大避車洞、直放站、變壓器洞室、分割槽所、雙線電分向關節段、供電線上網段等預埋過軌管...
隨後,南都記者觀看直播發現,景區工作人員在直播中對此事解釋稱,“昨天下午沒有翻船,是有孩子沒坐好掉進水裡了,救生員跳進水裡把孩子救了起來,後面船都被堵住,為了避免恐慌就讓遊客都下來了沒有繼續漂流...
駕駛員把車停到第一車道後就從車上跳了下來,飛快地取來隧道邊上的反光警示錐桶,迅速從近至遠擺放在車子後方(這裡有點小瑕疵,正確操作應該是由遠到近),把故障區域封閉起來實施有效預警...
近日,杭州多條道路迎來新進展,臨建高速專案主線實現全線貫通,富陽320國道至富陽大橋連線線實現雙洞貫通,下沙路隧道實現雙線貫通...
再來說說“大永高速”,它連線大關縣上高橋鄉和永善縣黃華鎮,全長近62公里,總投資127億多元,一共有19座橋樑和15座隧道,橋隧比高達94...