深圳首條“單洞雙層”隧道有新進展啦 預計明年六月貫通
春風隧道(央廣網發 深圳市交通運輸局供圖)春風隧道也是深圳首條採用盾構法施工的市政道路隧道,這其中,“春風號”盾構機功不可沒...
春風隧道(央廣網發 深圳市交通運輸局供圖)春風隧道也是深圳首條採用盾構法施工的市政道路隧道,這其中,“春風號”盾構機功不可沒...
11日,在長春市軌道交通6號線01標祝家屯站盾構接收井內,伴隨著隆隆的轟鳴聲,揮舞著巨大刀盤的“振興2號”盾構機破土而出,軌道交通6號線長春西站至祝家屯站盾構區間右線順利貫通...
經調查分析出現泡沫的區域系地鐵5號線右線過江隧道(由北向南)掘進盾構工作位置的上方,江面泡沫為地層中的沼氣夾帶施工盾構潤滑用的發泡劑引起,發泡劑為環保材料...
日前,隨著“二公盾 19 號”順利破壁出洞,地鐵 8 號線二期鹽北區間(即“鹽田路站 - 北山道站”)左線盾構貫通...
近日,南山規劃局釋出新建鐵路贛州至深圳客運專線(南山段)專案涉及佔用基本生態控制線公示的通告以及地鐵12號線中山公園站專案工程規劃許可變更公示的通告...
在工程局承建的南京地鐵5號線所屬盾構區間施工中,已經順利完成2次下穿明城牆,2次下穿鐵路,4次下穿河流,5次穿越地裂縫,實現了“穿針走線,毫髮無損”...
5號線建設加壓再提速 全線第3個盾構區間實現雙線貫通9月27日,由中建股份承建的長沙地鐵5號線一期工程土橋站-水渡河站區間右線隧道順利貫通...
2、現場施工班組組織情況盾構施工現場班組配備有:出土工班、管片拼裝工班、同步注漿工班、起重工班、掘進工班、保養維修等工班...
△中聯重科履帶起重機吊裝500噸重盾構機刀盤下井(圖片來源:王志偉)現場施工人員評價稱:“中聯重科履帶起重機在整個吊裝過程中配合銜接得很合拍...
標誌著由中國中鐵一局承擔施工的國際首例岩溶地層大盾構隧道、我國地鐵領域最大直徑海底隧道—大連地鐵5號線火(車站站)—梭(魚灣南站)區間海底隧道土建施工全部完成,比計劃工籌提前15天...