凌尚躍級而來,廣汽豐田完成轎車市場全佈局
釋出會上,廣汽豐田執行副總經理文大力表示:“此次凌尚的推出,不是簡單的產品上新,也不是單純的市場補位,而是廣汽豐田擁抱年輕人的一次全新躍級,是為年輕朋友準備的一款獲得感MAX的專屬定製禮...
釋出會上,廣汽豐田執行副總經理文大力表示:“此次凌尚的推出,不是簡單的產品上新,也不是單純的市場補位,而是廣汽豐田擁抱年輕人的一次全新躍級,是為年輕朋友準備的一款獲得感MAX的專屬定製禮...
釋出會上,廣汽豐田執行副總經理文大力表示:“此次凌尚的推出,不是簡單的產品上新,也不是單純的市場補位,而是廣汽豐田擁抱年輕人的一次全新躍級,是為年輕朋友準備的一款獲得感MAX的專屬定製禮...
對於凌尚的外觀我們以及比較熟悉,作為高度本土化的產品,新車外觀造型設計還是比較“放飛自我”,除了車標外,與豐田品牌相關的標誌性元素不多,這一點跟雷凌有些相似,整體還是有著濃濃的“中國味道”...
豐田凌尚屬於一款緊湊型轎車,不過相對來說它的定位還是比較高的,外觀設計年輕動感,更讓人意想不到的是它居然搭載了凱美瑞同款發動機,這對一臺A級車來說十分難得,所以說想體驗真正的駕駛樂趣不能錯過它...
凌尚採用了懸浮式中控屏設計,這塊9英寸的中控屏支援電子語音導航系統,擁有實時交通路況資訊、線上音樂、線上電臺等功能,極大地豐富了車主的出行娛樂需求...
品牌的影響力,產品的實力以及價格的本身,都是決定銷量的重要條件,凌尚的上市對於A+級家用轎車這一細分市場,對於消費者來說,只是多了一種選擇而已...
還有一點就是凌尚的這個價格比速騰也是要高一些的,雖然配置很豐富,但國內的消費者基本還是價格敏感者,因此靠凌尚僅有的這兩款配置車型,能否彌補豐田和大眾銷量之間的差距還未可知...
重要的是,從市場終端來看,凌尚的定價不與廣汽豐田其他產品產生重疊,但在12萬-15萬元的價格帶中,凌尚依然要與本田思域,以及優惠巨大的大眾速騰等等老牌車型相競爭...
新車內飾為對稱式佈局,並選用了全液晶儀表搭配懸浮式多媒體螢幕,還搭載了最新的豐雲悅享車聯網系統,支援語音控制功能,相比之前的在售車型,科技感有了一定提升...
凌尚的出現填補了廣汽豐田在A+級車市場的空白,相比雷凌,凌尚具備了更大的車身尺寸,能夠給消費者帶來更舒適的乘坐體驗,並且搭載了動力更強的2...
除此之外就是讓人詬病的車身尺寸,凌尚的軸距達到了2750mm,但車寬並沒有進行調整,和雷凌保持一致為1780mm,所以在乘坐空間上,凌尚也會受限於車寬,和吉利星瑞、大眾速騰相比完全沒有任何優勢...
我們對比一下,如果從大眾系出發,15萬我們可以考慮的轎車有寶來、朗逸和速騰,而豐田就有了卡羅拉、雷凌、亞洲獅和凌尚,多一款全新車型和多2個亞洲獅配置型號,完全是兩個概念...