近兩年進步較快的合資品牌，大家知道都是有哪些嗎？

其實丟擲這個問題，多少有些讓很多合資品牌難堪，畢竟近兩年受到多種不可抗力因素和製造原材料的短缺，不少合資品牌給出的成績單並不怎麼好看，甚至很多都是處於下滑狀態，不過要是說起進步較快的品牌，肯定少不了東風悅達起亞！

自品牌煥新併發布全新LOGO和發展戰略後，東風悅達起亞就在市場大盤處於下滑的大背景下一路高歌猛進，多次提前完成制定下的銷量目標，可謂是引起了很多同級合資品牌的驚歎。那麼在作為本年度收官之展，同樣也是東風悅達起亞品牌煥新元年的收官階段，它在本屆廣州車展上帶來了哪些重磅新車和訊息呢？

在第十九屆廣州車展上，起亞帶來的純電車型EV6，無疑是當仁不讓的頂流！

作為已經在海外市場上市的量產新車，EV6在車展上帶來了EV6普通版和EV6-GT-line兩個版本車型，其中EV6採用“Opposites United（對立統一）”全新設計語言，最大純電續航里程達到600公里，並支援800V快充，僅需14分鐘即可將電量從30%充至80%；其頂配車型EV6 GT最大功率達584Ps、百公里加速僅需3。5秒！

除此之外，在起亞品牌前來參展的明星陣容中，我們還能看到四代嘉華、智跑Ace、K5、傲跑、K3 EV等主力車型，以及起亞電動車全球模組化專用平臺E-GMP，還有平臺第二款專用電動車EV9的概念車也同樣在展臺中進行亮相，該平臺透過車身結構最佳化和多項新技術的應用，做到全面提升了車輛的駕駛效能和安全效能。

然後僅是明星車型陣容和研發平臺，並不是起亞前來參展的重頭戲，品牌還正式釋出了可持續移動出行解決方案供應商”企業願景和“2045碳中和戰略”，將“可持續移動出行”、“可持續地球”、“可持續能源”作為降低碳排放的主要目標，力爭於2045年在整個企業價值鏈中實現碳中和。

起亞品牌還強調將加速向電動化轉型，計劃到2035年在歐洲市場、2040年在全球主要市場實現100%電動化。同時，為實現2045年所有工廠及辦公設施的“零”碳排放，起亞決定到2040年完成全球工廠向可再生能源轉換，並計劃短期內在韓國、美國、中國、印度工廠的生產設施中引入太陽能發電系統。除此之外，起亞正在推動海洋生態保護的“藍碳專案”，透過與海洋清理組織合作，推進構建資源迴圈體系（Resource Circulation），到2030年實現整車生產再生塑膠使用率達20%以上，為實現碳中和長期目標，為建設可持續的地球做出實質性貢獻。

大俠車談：

2021年無疑是起亞品牌歷史中最為重要的一年，這不僅是品牌煥新的開局元年，更是“2045碳中和戰略”的起步之年，在起亞釋出的“Plan S”中長期戰略中，計劃在2026年推出11款電動汽車，其中7款新車將基於全新E-GMP純電平臺打造，到2030年計劃在全球實現新能源車銷量160萬臺，其中純電動汽車88萬輛，佔總銷量的55%，躋身為全球一流電動汽車品牌！