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無需再加燃料和充氣,H5即將到來,它的功率達到180馬力
你真的想好買一輛純電動汽車了嗎?
新一代紅旗H5問世,燃料電池成最大亮點,續航有望突破520Km
全新紅旗H5正式下線,擁有燃油和電池兩種版本
從外觀上來看,燃料電池板的紅旗H5和常規版並沒有太多的差別,格柵設計有一些小H9的感覺,以及可點亮的格柵和logo都能夠提升這款車的辨識度...
寶馬宣佈iX5氫動力年底量產,燃料電池組來自豐田,續航能力未知
根據寶馬集團的整體規劃,氫動力燃料電池系統製造共分兩個步驟,第一步燃料電池堆中的單個燃料電池組由豐田汽車進行組裝,第二步將單個燃料電池組運抵至寶馬位於德國Landshut工廠內完成系統組建裝配...
現代汽車中國首家城市展廳“現代薈·北京”即將開啟
“現代薈·北京”將展示氫燃料電池車NEXO中國版以及氫燃料電池系統現代汽車希望從消費者的角度出發,為消費者提供有品位、專業和細緻的服務,實現以消費者為中心的最佳服務體驗...
現階段制約燃料電池電動汽車快速發展的最大因素是什麼
邏輯鏈是這樣的: 產業政策大力扶持電動汽車 → 鋰電池催熟 → 電化學儲能崛起 → 光伏與風電崛起 → 氫儲能發展 → 與此同時攻關燃料電池技術、儲存技術、運輸技術 → 最後落實氫能產業發展...
紅旗燃料電池轎車試製下線 對比豐田能給行業帶來哪些啟示?
對標豐田 紅旗還有提升空間紅旗H5氫燃料電池車搭載的是一汽自主研發的第二代燃料電池發動機,體積比功率密度694 W/L,額定功率65kW,可以實現-30 ℃的快速冷啟動...
現代推出 XCIENT 燃料電池卡車,經德國進入歐洲
現代釋出全新概念車,N Vision 74 和 RN22e
現代執行副總裁兼客戶體驗部門負責人 Thomas Schemera 表示:RN22e 和 N Vision 74 在現代整個產品系列的戰略發展中起著重要作用,尤其是作為電動高效能車...
BBA三駕馬車,寶馬第一個吃氫能螃蟹
上汽榮威eRX5線上展示產品硬核實力 影酷科技品鑑會今日舉行
自主汽車評論:全新第三代榮威RX5系列車型是緊湊型SUV市場的一記王炸,自從開啟盲訂以來就取得了“1小時訂單突破1萬輛”的成績...
中國首款量產氫能車7月上市:2毛公里,3分鐘加滿,續航超700
現代氫燃料電池重卡將再次出口歐洲 向德國7家企業供應27輛
國產車竟賣到69.99萬!搶先佈局未來的長安汽車會成功嗎?
先說價格,雖說長安深藍SL03是中國首款量產的氫燃料電池轎車,現階段並沒有一個十分匹配的競品車型,所以我們先把價格放在一邊,從實際使用場景來分析一下...
未來純電動汽車能不能代替傳統能源汽車?
人們經常說的水氫燃料車真的能造出來嗎?答案其實很簡單
「韓系動向724」現代高效能氫動力超跑N Vision 74,氫燃料不雞肋
經過7年的發展,現代汽車依然堅持高效能氫燃料電池汽車的發展路線,推出了“N Vision 74”概念車,在開發過程中亮相,展現了N品牌信守對客戶的承諾,讓夢想成真的精神...
拉軍火的卡車長啥樣?還有能拉百人的半掛?網路熱門卡車鑑定10
為了滿足法規的限制,許多從事彈藥運輸的美國卡車都會在駕駛室後面額外安裝一個窄窄的集裝箱,在裡面放槍支彈藥,之後還能牽引掛車拉別的貨,滿足美國的法規限制...