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摩比斯成功研發氫燃料中大型叉車，可續航5小時
今年3月，摩比斯宣佈與韓國現代建築裝置公司、現代汽車公司簽訂協議，將從今年開始研發應用於挖掘機和叉車的氫燃料電池，並計劃最快在2023年向全球市場推出這個新產品...
常熟市：釋出《常熟市加氫站佈局規劃（2021-2025年）》
明年會更好，21年汽車四大主題預測，買車更易，用車更貴
結合近期熱點事件，汽車人參考從經濟、需求、供給、產業鏈、市場四個方面，再加氫燃料電池，預測了2021年最重要的四大主題，僅讀者參考...
捷豹路虎重大訊息：研發氫燃料電池動力
集中採購將成為客車競爭的主戰場之一
核心技術仍然落後，長城汽車王鳳英呼籲改變氫能源汽車現狀
全新寶馬iX5 Hydrogen搭氫燃料電池，或將於慕尼黑車展亮相
據悉，近日得到的相關訊息稱全新寶馬iX5 Hydrogen將會在9月舉辦的慕尼黑車展上亮相，新車搭載氫燃料電池，也預示著未來氫燃料動力車型將會進入新能源汽車市場，下面就為大家帶來這款車的具體詳情...
奉賢“綠色車輛”駛入北京冬奧會!神力科技燃料電池產品貢獻氫能之力
不加油不充電就能夠跑的汽車，能否被人們接受，什麼時候能普及？
這輛看上去與普通汽車沒什麼區別，它搭載的就是氫燃料電池動力系統，氫氣作為燃料，加入到裝置後，經過鉑金催化以及質子交換膜等裝置的作用就會產生電流，從而為汽車提供動力...
冬奧會將是氫能源全場景示範應用的場地！
選擇一臺適合的電動汽車，你做好準備了嗎？
混合動力汽車的優勢在於行駛里程和普通汽車一樣長、電池可回收制動時、下坡時、怠速時的能量、在繁華市區可可實現“零”排放...
氫燃料汽車VS純電動，誰才是清潔能源的未來？
// 氫能源汽車的產業鏈還不成熟氫能源汽車產業鏈從制氫、儲存運輸、加氫、燃料電池環節，目前國內的技術都不成熟，即便是日本，也不成熟，只是日本發展氫能源的決心比較大...
電動汽車百人會，歐陽明高PPT，新鮮出爐九個觀點
光伏與風電的儲能，鋰離子電池和氫燃料電池兩條腿走路中國的光伏發電成本已經與煤電相當，第三代光伏電池的效率可以突破30%，技術正在興起...
“技術大咖”郝景賢揭秘EUNIQ 7：儲氫系統70MPa 續航605km
長城汽車王鳳英建議推動氫能產業發展，為氫燃料電池車發聲
這兩種汽車！你知道有什麼不一樣嗎？
以上述主流的鋰電池依就存在續航里程短、充電速度慢等還有能量密度偏低等技術瓶頸，石墨烯電池、氫燃料電池等會成為未來動力電池的發展方向...
2023年新能源產品將達到21款，現代·起亞釋出全新中國戰略
面對即將到來的移動出行時代，現代·起亞針對中國這個全球最大的汽車市場，提出了推動未來發展的四大核心戰略：第一，進一步加強本土化研發，推出為中國消費者打造的專屬高品質產品和服務...
還是那個“技術控” 長城汽車2020年成就引人驚歎
豐田、北汽福田預計提供740輛氫燃料車服役北京冬奧會……
而且氫燃料電池的能源排放及使用都要比現在的電能更環保，可透過氫氣和空氣中的氧氣在反應堆中發電，生成物只有對環境無害的水...