上海古橋一夜憑空消失,專家和民警調查無果,文物管理員發現玄機
退一萬步講,即便確實存在風化的情況,這個橋的遺骸應該在河流中有存留,可是專家和民警都沒有發現石塊的殘留,加上又是斷頭河,基本否定有船隻運輸石塊的可能性...
退一萬步講,即便確實存在風化的情況,這個橋的遺骸應該在河流中有存留,可是專家和民警都沒有發現石塊的殘留,加上又是斷頭河,基本否定有船隻運輸石塊的可能性...
2020年,七都鎮與吳江區文聯共同啟動了“七都古橋探尋暨油畫寫生(創作)活動”,號召全區文藝工作者,圍繞“一湖三河三名人”開展文藝創作...
這座石橋始建於北宋皇祐五年(1053年),嘉祐三年(1058年)時任泉州知州的蔡襄開始主持造橋,透過筏型基礎和種蠣固基解決了包括鋪橋面、建橋墩在內的多個難題...
這座石橋始建於北宋皇祐五年(1053年),嘉祐三年(1058年)時任泉州知州的蔡襄開始主持造橋,透過筏型基礎和種蠣固基解決了包括鋪橋面、建橋墩在內的多個難題...
而在那時,南京溝通壽縣(古稱壽州)的必經之路路過爐橋,路過爐橋就需要在窯河的最窄處架一座橋,由於長期的淤泥堆積河床抬高,原先的古橋被水淹沒,隨後曹操命人在原有的基礎上建一座新橋...
這座古橋以石拱加廊亭的構造為主,立體龐大,形態優美,且各個細節之處,匠心獨具,底蘊深厚,早就成為當地地標一樣的存在,它的名字叫作高橋...
仁壽橋始建於清代道光三十年(1850),當時董家搭董家搭溪上有座竹橋連線兩岸,竹橋常有損壞,尤其在發洪水時很容易被沖垮...
雖然這個古村特別的低調,但是因為嘉興市本來就地處長三角地區的中心地帶,並且距離上海、杭州、蘇州等城市均不過百公里的緣故,還是成為了一處特別受人歡迎的景區之一...
第二個重要的原因就是古人高超的建造工藝,趙州橋所採用石料為非常堅硬的青灰色砂石,上好的材料加上獨特的縱向並列砌置法,加強了橋身各部分之間的摩擦力,穩定了整體結構...