原廠貨箱容積高達22m,外觀內飾大升級,全新一代江鈴凱運來了
江鈴新凱運採用一體式導流罩,與後車廂高度完美匹配,加上破風造型整體後視鏡、圓滑車身邊緣等設計,大大降低了車輛高速執行下的風阻與風噪...
江鈴新凱運採用一體式導流罩,與後車廂高度完美匹配,加上破風造型整體後視鏡、圓滑車身邊緣等設計,大大降低了車輛高速執行下的風阻與風噪...
畢竟在家鄉的事業屬於剛起步狀態,接的訂單量也不大,有這輛飛碟Q2足夠使用,如果後續發展順利,到時候再重新打算也不遲...
實際產品力部分,像五菱榮光小卡加長版這些車的外觀,肯定談不上時尚運動,只是延續了工具車樸實、幹練的特徵,採用標準的微卡車造型,懸掛五菱經典紅標LOGO,表現身份...
強橫的車身設計讓整車具備了能裝多拉的特性,而高效動力的組合又為東風小霸王W18插上了效率的翅膀,實用資料的拉滿又怎能不打動使用者呢...
中國重汽VGV VX7:貨箱儲物格今年2月,我國皮卡界的新勢力車企中國重汽VGV首款皮卡VX7正式上市,新車主打承載式車身和城市出行,整體設計更加乘用化...
內飾部分,雷達RD6呈現出乘用化車型才有的豪華和精緻感,一改皮卡工具車屬性,車內擁有大面積軟質材質包覆,且以鍍鉻裝飾件點綴,配備72色流光隨動氛圍燈,整體呈現出舒適、居家的氛圍...