啟停車輛上那些看似高階，實則非常雞肋的配置！買車要擦亮眼睛
2、定速巡航定速巡航在出現時，相信不少車友們都聞到了“智慧”的味道，在平坦、廣闊、筆直的道路上，汽車持續保持某一速度，開啟定速巡航後，則可以更好的解放雙腳，但該功能在實際生活中很少會被用到...
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istop故障碼消除
比“自動啟停”更雞肋的4大配置！中看不中用，新手司機還搶著要
汽車發動機啟停到底該不該關
不過對於一款裝載自動啟停功能的車，發動機啟動馬達的設計使用次數一般在40萬次以上，也就是說平均每天啟動50次，也能使用22年，能和車輛同壽命，大家完全可以放心使用此功能，不會影響車輛部件壽命...
耳聽為虛眼見為實，“自動啟停”用過離不開
啟停功能是什麼
買車別再被坑了！這4個配置看似高大尚，實際很雞肋！
汽車內的自動啟停工作原理簡單，下雨天時要注意，定要關閉此功能
就是由於在下雨的過程中，路面上本身就擁有著非常多的積水，如果有積水過深的過程中，而大家車輛自動啟停功能沒有關閉的情況下，車子很有可能就會自動熄火，就需要再一次啟動發動機...
自動啟停傷車嗎？這幾種情況會很“傷”，汽修工一般不會告訴你
首次購車的價效比之選
汽車自動啟停如何關閉？可掌握這些方法，關閉後不要換普通蓄電池
汽車自動啟停真的能省油？別太天真了，完全就是雞肋配置
汽車上這5個汽車配置 老司機看不上 新手司機卻趨之若鶩
今天又是一個坦白局……
自動啟停用還是不用？老司機告訴你！
其次，對自動啟停功能來說，在常常堵車的路段使用的時候，還會產生積碳，這樣就會造成汽車的動力不足，促使司機加大油門，發動機對燃油也會加倍的損耗，自動啟停功能反而是增添了汽車的油耗了，不利於汽車節油...
發動機啟停技術是什麼？但只適合擁堵城市，上了高速就無用武之地
圖一、發動機“啟停”技術的操作在我國香港地區，交通法規已實施了這項技術，如車輛在等紅綠燈超過3分鐘時，若發動機不熄火，交警即會開出320港元的罰單，所以港車均裝有自動“啟停”系統...
汽車增加新功能，掌握這些使用方法，正確使用自動啟停功能
也讓油耗減少不必要的耗損，其實擁有自動啟停系統是可以最高降低汽油消耗15%的，因此許多車主也特別樂意擁有這個功能，只不過只不能不要在車輛上下坡時，就會造成溜車的狀況，那麼還是有一定危險的...
AGM蓄電池貴嗎?不僅不貴 還很實惠
啟停車一定要配備AGM蓄電池搭載啟停系統的汽車，當車輛遇到紅綠燈怠速或者短暫停留時，發動機將自動關閉，從而節省燃料並減少二氧化碳排放，此時，蓄電池成為整車電子裝置的唯一電能來源...