馬達
AMG S 63 E Performance亮相，最大馬力791匹，史上最猛的賓士S
S63 E Performance還配備具有自動水平調整功能的AMG Ride Control+氣壓避震系統，結合48V的電力系統，能夠迅速修正車身動態，減少過彎時所帶來的側傾反應...
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挖機右行走無力，工程師手把手教你檢修
故障排除：▊1、首先將主泵兩個出油口互相換位置，互換位置之後，故障現象出現了右馬達正常、左馬達行走無力，這樣就排除了行走馬達、中央迴轉接頭、行走先導閥、右行走閥芯這些部件的問題...
一加 11 官宣搭載雙環式對磁揚聲器：新增雙副磁，支援杜比全景聲
星辰混動有哪些優點和缺點，聽老司機給你分析
另外，我這兩天開車去了一次，我覺得馬達和引擎的結合還是很不錯的，加速速度沒有城市裡的快，但是差不多了，而且我的動力轉換非常順暢，我覺得，這款星辰的混動應該足夠了...
一加11全球首發！AAC瑞聲最新發布的仿生振感馬達CSA0916有多強？
世界最快！豐田等日企將研發每分鐘 5 萬轉的電動汽車馬達
據日經中文網今日報道，日本汽車動力傳動技術研究協會（TRAMI）已經開始研發 5 萬 rpm（每分鐘轉數）這一世界最快的馬達...
ev和hev的區別？
輕度混合增加發動機v電機曲柄角148處，停止該電機可運轉的發動機，啟空調動作也短驅動，維持正常行駛時以發動機驅動為中心，比較效果好於燃料車的代表車型有賓士s級、沃爾沃s90...
賓士EQS SUV公佈內飾，還有新鮮感嗎？
還沒上市就漲價？網上流傳2022款唐EV預扣提車價，您能接受嗎
2022款唐 EV，在外形上做了一些改動，採用了比亞迪的最新設計，中網孔變成了全封閉的設計，更加突出了電動車的身份，中間的鍍鉻裝飾將前後兩個燈組相連，與漢蘭達一模一樣，給人一種更加精緻的感覺...
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哈工大（深圳）王威教授團隊解鎖微納馬達驅動機制
3.9S破百，續航700km，比亞迪版帕拉梅拉閃亮登場，20萬必火
超長續航，全新賓士EQS閃亮登場，價格依舊是高高在上！
怎樣才能找到價效比高的車呢？修車師傅教你買車的5大竅門
不止是油電，思域 e:HEV 如何拉開與普通版本區別？
東風本田日前於 2022 成都車展上正式發表第 11 代本田思域 e：HEV 動力車型，新車採用採用全新雙馬達搭配 2...
Smart純電首作，嶄新概念充滿濃厚的賓士風
身為品牌重整後的首款新作，#1的來頭也算特別，目前Smart品牌是由吉利集團與Daimler集團各持股50%經營，該車以吉利的SEA底盤平臺為基礎打造...
3款新型電動三輪車亮相，小巧精緻以載人為主，超100公里續航里程
在配置上，冠能2號A7最大的特點就是搭載了60V26Ah的TTFAR三代鋰離子電池，在這種情況下，一次充電速度可以超過100km...
比思域還大！本田全新大改款CR-V內飾照公佈
2款電瓶車，續航能力強，四度電跑600公里，適合送外賣
採用金彭公司開發的凸極馬達增程型，內含1000 W功率的儲能控制器，配備72v32Ah的石墨烯（3次使用，2次更換），並配備了低滾動阻力的“超人”輪胎...
