電動王者 ds 3 crossback e-tense上市售31.33-33.33萬
內飾方面,DS 3 Crossback純電版內飾的設計年輕化十足,融入了更多的時尚元素,新車中控臺中央的7個四邊形分別是中控按鈕和空調的出風口...
內飾方面,DS 3 Crossback純電版內飾的設計年輕化十足,融入了更多的時尚元素,新車中控臺中央的7個四邊形分別是中控按鈕和空調的出風口...
展車為JCW版本,“米”子型的尾燈得以延續,車尾下方帶有擴散器的設計,中間雙出的排氣已成為經典,等未來電動版車型量產後,這些元素可能都會消失,所以說,汽油版車型還是有很多值得回味的點...
相對於燃油版個性誇張的前臉設計,純電版的現代名圖走的是簡約大方的風格,囂張的進氣格柵也變成了新能源車標誌的封閉式設計,下方帶有貫穿式的進氣口,整車風格乾淨利落,而且凸顯出未來科技感...
嵐圖FREE內飾最亮眼的是全球首創一體式可升降三聯屏,採用全鎂鋁合金材質,車輛啟動後,三聯屏自動升起,氛圍燈點亮,三屏聯動,駕控、娛樂資訊一覽無餘...
純電版車型最大功率510kW,最大扭矩1040N·m,最高車速180km/h,電池規格為90kWh,0~100km/h加速時間為4...
外觀方面,新車借鑑了較多概念車的設計元素,直瀑式中網、貫穿式燈帶等設計塑造出前臉的立體感,下方“X”狀霧燈區在提升視覺寬度的同時還有一定的時尚氣息...
綜合以上各種結果,我個人更認同行車電腦獲得的平均電耗資料資訊,也就是說XC40純電單次充電續航里程300km+,這個資料比較接近EPA測試得到的成績...
內飾方面,由於沃爾沃XC40純電版與燃油版是基於同一平臺打造,所以其內飾設計基本保持一致,只有部分些細節會有所不同,顯示的內容有一定的差異...
易車訊近日,我們從相關渠道獲得了疑似寶馬M2純電版路試諜照,該車使用了2016款寶馬M2的車身進行測試,估計寶馬是在為以後可能到來的全新M2純電版提前進行電動化技術研發和驗證...