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高品質的誠意之作,皓影(BREEZE)2021款驚豔上市
觸及到內心的文案說說,滲透人心,很現實
皓影(BREEZE)本色升級,全新智享版魅力無限
這就是“超能混動”該有的模樣?試駕廣汽本田皓影銳混動e+有感
此時,它將電機驅動優勢擴大後所帶來的“強勁、靜謐、高效”,讓愛車覺羅從此不再簡單地看待本田,而這一次針對皓影(BREEZE)銳混動e+,亦不例外...
這就是“超能混動”該有的模樣?試駕廣汽本田皓影銳•混動e+有感
此時,它將電機驅動優勢擴大後所帶來的“強勁、靜謐、高效”,讓愛車覺羅從此不再簡單地看待本田,而這一次針對皓影(BREEZE)銳混動e+,亦不例外...
更節能、不限牌、無里程焦慮 試駕皓影(BREEZE)銳·混動e+
如今在此基礎上,推出了皓影(BREEZE)銳·混動e+,加上更節能、無續航里程、行駛質感更高階、還可以享受新能源綠色牌照等諸多優勢,將使其成為一款更加受歡迎的新能源主力車型...
皓影PHEV上市,本田新能源產品進入快速釋出通道
插電混動領域,廣汽本田皓影銳•混動e+和你一起“做更好的自己”
承載著皓影在市場中早已形成的口碑優勢,以及本田 “i-MMD系統”的技術賦能,接下來,皓影(BREEZE)銳混動e+只需成為更好的自己,在新能源領域和混動SUV市場勇站潮頭...
平均油耗達76.9kmL,本田推出CR-V雙生新休旅
插電混動領域,廣汽本田皓影銳混動e+和你一起“做更好的自己”
承載著皓影在市場中早已形成的口碑優勢,以及本田 “i-MMD系統”的技術賦能,接下來,皓影(BREEZE)銳混動e+只需成為更好的自己,在新能源領域和混動SUV市場勇站潮頭...
加速推進戰略化佈局,廣汽本田皓影銳·混動e+“強電”上市
廣汽本田皓影銳·混動e+“強電”上市!24.78萬起售,釋放超能魅力
皓影銳混動油耗最低1.3L 廣汽本田商城下單最高減2萬
皓影(BREEZE)銳·混合動力e 在NEDC工作狀況下純電里程數可以達到85km,能夠考慮大城市出行的低碳出行要求...
24.78萬起的皓影銳·混動e+油耗可以這麼低?
廣汽本田皓影銳·混動e+上市;梅賽德斯-AMG GT將於12月停產,繼任者即將亮相;新BMW X4上市|CAR NEWS
24.78萬元起售!廣汽本田皓影銳·混動e+“強電”上市
可上綠牌 本田皓影銳·混動e+上市 27.38萬元起售
造型設計方面,皓影(BREEZE)銳·混動e+與現款車型別無二致,依舊採用的是本色美學設計,其只是在細節之處進行了雕琢,方便用於突出其自身獨特的身份...
皓影(BREEZE)銳·混動e+上市 來的正是時候?
但作為最早一批以及廣汽本田首款搭載了第三代i-MMD PHEV技術的車型,皓影(BREEZE)銳·混動e+還不只這麼簡單...
煥新而來!皓影(BREEZE)2021款重新定義中型SUV標準
此次皓影(BREEZE)2021款的上市,為國內中型SUV市場提供了一大成功案例其以的設計理念、延展性極強的內部設定和高效節能的動力表現,贏得了眾多消費者的...