售價10.39萬,軸距2770mm,最大扭矩300牛·米,奕炫MAX適合家用
前臉採用大尺寸的進氣格柵設計,內部的鍍鉻飾條經過燻黑處理,並在細節處嵌入了“MAX”黑紅撞色車系徽標,具有不錯的辨識度...
前臉採用大尺寸的進氣格柵設計,內部的鍍鉻飾條經過燻黑處理,並在細節處嵌入了“MAX”黑紅撞色車系徽標,具有不錯的辨識度...
汽車前臉變化最大的便是它的前進氣格柵,格柵的款式由老款的點陣式改為了現在的直瀑式設計,中網採用了燻黑處理,並且搭配了銀色鍍鉻飾條,這使車頭看起來更加有氣勢...
T型的中控臺也是日產最傳統的佈局,而在中控臺的下沿則採用了一種斷崖式的設計,與之匹配鑲嵌的多媒體中控屏,觸控化的功能按鍵,以及全液晶儀表,整體所塑造的科技感不錯...
6T+7DCT,氣場不輸大眾途昂外觀方面,星途VX概念車採用了被稱為“智感美學”的家族式設計語言,包括前緣貫穿EXEED字樣的鍍鉻飾條,飾條下方鑲嵌貫通式LED光源營造出獨特的科技視覺效果...
側面方面,整體變化並大,依然是硬朗的線條加上獨特的C柱設計,辨識度非常高,而主要是透過輪轂造型、鍍鉻飾條的加入去提升精緻感...
新車採用了全新的家族化設計語言,相比現款車型要精緻豪華不少,前臉部分採用全新樣式的進氣格柵,內部為橫向鍍鉻飾條,與大眾CC頗為相似...
內飾方面採用與目前在售的普通燃油版車型一樣的設計,全液晶儀表採用了與中控觸控式螢幕相連的設計,中控屏將會採用偏向駕駛者一側的設計,同時沒有保留過多的實體按鍵...
新款本田奧德賽的配置確實提升了極多,以前沒有的手機無線充電就被安裝在內,此外還多了三個USB介面,也讓車主在行車時使用手機導航時候解決了電量焦慮...
模型概貌或許有人會覺得二十幾的價格會覺得這款車的價格會高一些,但這樣的車,是絕對不會賣出去的,因為它和市面上的其他產品都是不同的,尤拉能夠冒著巨大的風險生產出一隻芭蕾舞貓,也是理所當然的...
視野移到側面,修長的腰線從前往後延伸,看起來比較流暢,為了體現這臺車的豪華定位,=這臺車還在車身側面加入了部分銀色飾條,整車的運動氛圍也是相當到位的...
豐田智軒X的內飾設計相當平淡,整體顏色以黑色為主,雖然看起來有些沉悶,但好在中控臺、內門把手和方向盤區域都採用了鍍鉻飾條,提升了內飾的外觀 內飾的複雜性...