對於日產的潰敗，確實已經是不爭的事實，從日產的本身來講，急需一款強有力的產品來挽回目前的頹勢。而從整個產品庫中，目前日產可用的還有全新一代的逍客、軒逸。但小編最看好的其實是圖中的這款車，日產全新一代的“君爵”！有訊息稱，這款車有望在明年全面國產，動力上保持與海外同步，未來將與賽那、GL8等產品正面競爭。

其實在海外市場，日產的這款“君爵”還是有著比較大的保有量的！一方面是這款車有著比埃爾法還氣派的外觀，當然更重要的一點，在舒適度方面，應該是同級別中的天花板。讓我們先簡單地瞭解一下這款車。首先新車還是以傳統的商務性為主，沒有太多凌厲的設計，所有的佈局都能將新車的氣場最大化。大面積的銀色飾條格柵幾乎貫穿在整個車頭。雖為分體式的大燈，但從整體上看幾乎融為一體。前包圍上還配有一層淡藍色的飾條組成，也算是車頭上為數不多的時尚元素。

整個側面，這款君爵依舊帶有強大的氣場，在這點上，這款車是要強於賽那等系列！尺寸上，新車的長寬高分別為4975/1850/1815mm，軸距為3000mm，尺寸上只是比埃爾法矮了一些，其他的尺寸則完全一致！不知道這算不算是日產的有意而為之。新車的兩側均有著電動側滑門的設計，而且搭配上整體懸浮式的車窗以及上下銀色飾條的鑲嵌裝飾，更能凸顯出它的時尚感。到了車尾，我們注意到銀色的飾條一直延伸到了

尾部，形成了一種貫通式的造型，整個尾燈尺寸更大，當然帶來的效果也更加直接！

整個內飾還是相對傳統！

T型的中控臺也是日產最傳統的佈局，而在中控臺的下沿則採用了一種斷崖式的設計，與之匹配鑲嵌的多媒體中控屏，觸控化的功能按鍵，以及全液晶儀表，整體所塑造的科技感不錯！對比目前的賽那等系列，或許你感受不到所謂的科技感，但是無論從哪個角度都會給人一種“舒服”的感覺！個人感覺內飾上更偏向於商務元素。

在座椅方面，新車傳統的大七座佈局再次深化，先不說坐感，僅在視覺上你就會發現新車與賽那等系列的不同之處，坐感應該是同級別中的天花板。再看新車的動力系統，

新車匹配的是3。5升 V6自然吸氣發動機和混合動力系統兩個版本，這兩個動力系統版本帶來了不同的產品力，與之匹配的是Extronic CVT-M6 變速箱，有前驅和四驅可選。新車有望明天國產，對於這款車，不知道你們有何期待！

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