顯示屏
標簽>顯示屏
國產液晶顯示屏巨頭誕生，創下八項全球第一，華為是最大功臣
最近兩年，全球整體面板市場需求不夠旺盛，包括智慧手機、電腦等產品的出貨量均呈下降趨勢，螢幕製造商之間的競爭愈發激烈，京東方在市場不景氣的情況下依舊保持營收快速增長，實屬不易...
這無處安放的顏值！新款途樂來了，外觀內飾大改，動力不變！
不過這還不算完，經過尼桑的改裝後，原本的多媒體方向盤已經變成了一個非常奢華的設計，並且將整個按鍵區域都包的嚴嚴實實...
電動時代依然引領潮流 MINI Concept Aceman概念車亞洲首秀
MINI Concept Aceman純電動跨界概念車採用“迷你至簡的”全新設計語言將個性美學、數字技術和前瞻性理念自然融會，這是隻有MINI做得到的設計哲學...
長城“怒髮衝冠”，哈弗H61.5T混動，以326馬力與比亞迪相提並論
所以，對方也在為自己的混動做著準備，當吉利推出了雷神 L型之後，長城汽車“怒髮衝冠”，推出了一款全新的哈弗H6，這款混合動力混合動力系統，更多的是為了表現...
昂揚為什麼這麼颯
標緻全新旗艦車型來了，內飾科技感十足，配置豐富，尺寸加大
印度版“比亞迪漢”亮相，配刀片尾翼，加速4秒，內飾有點咖哩味
事實上，這輛車的螢幕是可以摺疊的，中控屏是在最下面的，可以自動開啟，就像是辦公桌上的鍵盤一樣，雖然看起來很有科技感，但因為螢幕的位置比較低，所以在駕駛的時候也不方便，所以後面的顯示屏要舒服的多...
豐田亞洲龍大改版，外觀造型更犀利，配置全面提升！
第48週迴顧：小米13系列來襲，中興Axon 40超太空版來了
Model 3不香了，車長超5米，起價不足20萬，零跑C01值得入手嗎？
綜合來說，定位中大型車的零跑C01，作為零跑汽車的首款高階產品，透過上述對其產品力的介紹，整體表現並沒有明顯的短板或者槽點...
MINI Concept Aceman亞洲首秀，如此有趣怎能不心動？
正如MINI自己所說，六十三年以來，MINI一直擅長以最少的資源消耗創造最豐富的體驗，即：更高效的空間、能源利用，更小的消耗，詮釋品牌始終踐行的可持續發展理念，Aceman也不例外...
理想L8 Max：車內空間比理想ONE進化極大，比L9更大
三十年前的停產，現在又回來了！SUV 鼻祖迴歸，搭載V8發動機
結論：瓦格尼是 JEEP的一款全新的 SUV品牌，它並沒有將重心放在越野車上，而是將重心轉移到了豪華、科技、商務等領域，或許有些人會覺得不可思議，但 JEEP認為，這種選擇是非常明智的...
第一季營收突破百億，重新塑造理鵬蔚的模式，僅靠一個夢想ONE
理想真的“理想”嗎？理想L8究竟如何？看看車主怎麼說
首先，這款新車的外形和L9完全一樣，全封閉的前臉是一個整體，通透的 LED燈條很有辨識性，下面的尾燈和下面的進氣道連線起來，構成一個 U型，看起來很有格調...
比國產寶馬X5還要貴！新款高爾夫R閃亮登場，落地價超60萬
法拉利降低門檻，標價241.8萬，配620Ps+碳陶剎車
哪吒已成造車新勢力銷冠，剪刀門、無框玻璃的哪吒S是否會成爆款
3寸的副駕駛室，一塊是AR-HUD，四個顯示屏可以連線四個螢幕，除此之外，還配備了語音識別、導航、 OTA、車聯網等功能，此外，車輛還標配了 NETA Pilot3...