車評臺|全尺寸車身 零重力座椅 HarmonyOS讓AITO問界M7更智慧
對此,華為常務董事、終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東直言不諱:“隨著問界M7的到來,將有更多人體驗到AITO帶來的全新智慧出行體驗...
對此,華為常務董事、終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東直言不諱:“隨著問界M7的到來,將有更多人體驗到AITO帶來的全新智慧出行體驗...
AITO問界M7是一款三排六座車型,三排座椅正常狀態下依舊留有尾箱空間,它的尾箱空間容積量有著176L,可以放置1-2個常規尺寸的行李箱...
並且,智慧停車一體化服務平臺捷停車的“找車位”功能也成為HarmonyOS智慧座艙的一大亮點,為AITO車主提供便捷智慧停車服務...
(圖源:AITO官方)華為智慧汽車解決方案BU CEO餘承東在粵港澳大灣區車展上曾透露,問界純電版車型會在今年9月份上市...
當然了,我最感興趣的還是還是華為HarmonyOS智慧座艙帶來的智慧互動體驗,我感覺未來汽車的雛形已經在AITO 問界M5身上實現了...
華為AITO品牌的合作方,小康集團董事長(創始人)張興海出現在深圳釋出會現場,在餘承東看來“不善言辭”的張興海,似乎也非常激動,全力推介問界的M5和M7...
作為誕生於純電驅增程平臺(DE-i)的產品,問界M5採用增程式動力,具備4秒級的加速和超過1100公里的長續航,此外,華為HarmonyOS智慧座艙,更是提供輕鬆便捷、體驗豐富的智慧互動生態...
小康集團創始人張興海就曾表示對AITO品牌未來的發展前景充滿信心,且堅信在造車新勢力品牌中問界M5在外觀、配置、內飾方面都具備極大優勢...
作為AITO品牌首款純電動SUV,問界M5e基於在售的問界M5增程式混動版車型升級而來,車頭變化較為明顯,動力部分將搭載前/後雙電機組合,並將推出四驅版車型...
與大眾理解不同,問界M7更像是對大型SUV的全新領域發起挑戰,無論是外觀設計還是座艙配置,AITO問界M5在消費者逐漸樹立的高階印象必將複製到這款車型上...