TRK800貝納利官宣TRK702即將登場，發動機是個謎，多個版本都有可能
傳聞許久的TRK702終於被官宣預告即將登場，不過當真面目揭曉後發現，新車與之前傳聞的兩個版本（米蘭車展上的TRK800和工信目錄中的BJ700）又有所不同...
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米蘭摩展：QJ精神以換殼為本，奧古斯塔它也得掙錢
在義大利，這車有很大機率會取代TRK502，因為錢江捨不得孩子套不到奧古斯塔，並且TRK800作為補充產品，銷量應該也會不錯...
貝納利TRK800正式與車友見面，可外觀、動力、配置都沒太多新意
隨著800MT的強勢登場，天花板級的配置讓眾多國產同級黯然失色，而從TKR800顯露出來的實力來看，似乎離春風800MT還有些距離，除了動力差異，還有自動大燈、彎道ABS、電子油門、定速巡航等等...
貝納利2021米蘭車展新車TRK800曝光，發動機會是雙缸還是三缸呢？
再回顧下在TRK800之前出現的“TRK702X”，外觀和現售款相比沒什麼太大變化，動力也用的是一臺693cc直列雙缸水冷發動機，和TRK800的車型標號還是有些差距的...