汽車車載鐳射雷達老大哥破產，曾引領固態方案，如今工資僅夠發一個月2022-12-28TAG:鐳射雷達Ibeo量產固態車規總之，從行業先驅Ibeo的破產，到國內智慧車競速中供應商的白熱化，也都在反映鐳射雷達的上車，量產不僅是方案、製造這麼簡單，背後還有整個軟硬體耦合和共振，這也是智慧車廠商與鐳射雷達供應商越來越深度繫結的核心原因，也是當前鐳射雷達行業格局和排名...
歷史36氪首發｜「芯科整合」獲聯想創投獨家數千萬天使輪融資，研發MCU、MPU車規晶片2022-08-29TAG:晶片MCU芯科研發車規公司核心團隊有著眾多產品的研發經驗，擁有車載藍芽網路、MCU、MPU、DSP等車用晶片和通訊SoC晶片的研發能力，且核心團隊在專案中處於帶領隊伍研發晶片的關鍵位置，對晶片的設計、生產、應用有著全流程理解...
汽車風雲突起的千億賽道，誰能成為最後的贏家？2022-05-24TAG:晶片芯馳車規科技汽車據悉，成立於2018年的芯馳科技已成功推出了智慧座艙晶片“艙之芯”X9、中央閘道器晶片“網之芯”G9、自動駕駛晶片“駕之芯”V9三個獲得ISO 26262 ASIL B產品認證的車規晶片，以及功能安全等級達到ASIL D（最高功能安全等級）...
汽車新能源汽車滲透率將突破20%，比亞迪陳剛：行業需要新的協同模式2021-11-09TAG:半導體新能源陳剛晶圓廠車規陳剛認為，目前新能源汽車面臨缺芯現狀，原因之一是，傳統的晶圓製造行業中，比如車規半導體在全球最大晶圓廠中的佔比不到4%，但汽車半導體在整個半導體行業中的比重是20%，而後續這個比重還會繼續增加...
汽車一輛汽車需要多少晶片？2021-10-21TAG:晶片汽車車規英飛凌傳統式除開傳統式汽車之外，新能源技術汽車才算是晶片“種植大戶”，這類車必須 很多的DC-AC逆變電源、變電氣、直流變換器等構件，而那些對IGBT、MOSFET、 二極體等半導體元器件的需要量也是有大幅度提升，一臺好點的新能源技術汽車晶片很有可能做...
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