Polestar 2電池組增大了?
關於此次新款Polestar 2,很多媒體都報道說單電機標準續航車型的電池進行了升級,電池容量得到提高,提升至69kWh,同時WLTP續航里程達到474km,直流快充最大功率提升至170kW...
關於此次新款Polestar 2,很多媒體都報道說單電機標準續航車型的電池進行了升級,電池容量得到提高,提升至69kWh,同時WLTP續航里程達到474km,直流快充最大功率提升至170kW...
側面來看,可以非常明顯的看出溜背式的設計,整車長寬高還是比較誇張的,預計是和下一代的XC90比較相似,也可以理解成為不同平臺純電版的高效能轎跑版XC90...
△ Polestar極星1極星CEO表示,“極星3是屬於電動時代的SUV,我們的設計風格也隨著這款豪華高效能大型純電動SUV的到來實現又一次蛻變,更具強烈而獨特的全新品牌特徵...
加之產品售價並不低,產品本身也有很大問題,以及至今摸不著北的營銷和國內同級車型的競爭,新款Polestar極星2想要有所作為,可以說非常難...
先從靜態部分來看,Polestar 2整車造型有著很濃厚的北歐風格,給人營造出一種優雅的視覺效果,跟當前主流的電動轎車相比,看起來更加個性和獨特...
與沃爾沃旗下車型一樣,Polestar O2也很注重環保,所以使用的並非天然材料,而是可回收的合成材料,透過使用單一材料簡化了回收過程...
內飾方面,新款Polestar 2內飾整體設計也與現款車型基本保持一致,整體採用了極簡的設計風格,將實體按鍵的數量進一步降低,在中控和方向盤的設計上還是有著濃厚的沃爾沃風格的...
源自瑞典的高效能電動汽車品牌Polestar極星,不僅在極星2(Polestar2)等車型研發上表現出卓越的產品理解力,更是在使用者深度體驗方面也異常出色,值得選擇...
Polestar 2在外觀方面,Polestar 2採用的是極簡美學的設計語言,整個車身的線條和推行都很醒目,建築風格式的風格勾勒整個車型,外觀充滿自信,車身展現出別樣的姿態...
總結一下這款車的整體表現,外觀表現出了歐洲化的硬朗風格,內飾的極簡造型帶來了不錯的科技氛圍,同時又具備環保理念,而動力方面也有著不錯的表現...
同時,十餘年來負責Polestar極星車輛動態開發的底盤總工程師、首席測試車手Joakim Rydholm,在極星2(Polestar2)“北極圈特別版”的研發與製造中也扮演著重要角色...
極星Polestar 2精緻的擋杆這款極星Polestar 2共有3個動力版本,分別是單電機標準續航版、單電機長續航版、雙電機長續航版...
動力方面,Polestar 2提供有三種選擇,單電機標準續航版車型搭載有一臺能輸出165kW/330N·m的永磁/同步電機,0-100km/h加速時間7...