給大家種下運動夢的福克斯回來了,歸來還是少年嗎?
而最重要的意義,是福克斯在多數中國汽車消費者心中,種下了一個“運動夢”,自此,汽車的性質甚至發生了微妙的變化,從四平八穩的代步工具,變成了可以享受,融入樂趣的駕駛玩具...
而最重要的意義,是福克斯在多數中國汽車消費者心中,種下了一個“運動夢”,自此,汽車的性質甚至發生了微妙的變化,從四平八穩的代步工具,變成了可以享受,融入樂趣的駕駛玩具...
它補足了入門車型的不少遺憾,大連屏有了,外後視鏡電摺疊也有了,皮質座椅也有了,而且自動空調由單區升級為雙區,換裝18寸輪轂,新增液晶儀表盤、駕駛輔助系統等,售價僅貴了2萬元,價效比頗高...
誠然,上一代蒙迪歐的“馬丁臉”非常經典,但相比之下,新一代蒙迪歐ST-Line採用的“勢能美學”、四門轎跑動感外觀、燻黑快背車頂以及搭載的一系列運動化元素設計,或許更符合當今消費者的口味...
作為ST-Line版本,新車採用了黑色呼吸式3D鱗甲格柵設計,下包圍、外後視鏡、車頂、尾翼等等細節也有“黑化”處理,搭配大齒輪輪轂和紅色卡鉗,進一步彰顯戰鬥氣質...