quattro奧迪的科技與美學｜CAR FUTURE
不僅如此，奧迪前瞻的燈光技術引入中國市場後，在提升了奧迪在華客戶的駕駛樂趣的同時，更引領了行業車燈設計的新風潮，推動了中國汽車市場行業標準的發展...
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你能瞭解奧迪的真假Quattro嗎
假Quattro是大眾的4motion四驅演變過來的，採用的是發動機橫植平臺的全時四驅系統代表車型有奧迪Q3、S3、RS3奧迪TT、TTS、TTRS，他們使用的是液壓多片式離合中央差速器...
奧迪史上尺寸最大SUV，竟然比Q7國賣得還便宜？解讀上汽奧迪Q6
側面來看，上汽奧迪Q6五輻式輪轂映入眼簾，刀鋒式D柱與車門下方銀色金屬裝飾條交相呼應，懸浮式車頂才是這頭麒麟的亮眼設計，大氣沉穩的行政風格同時透出不拘一格的美...
買了這款奧迪，搭載V8雙渦輪發動機爆發460馬力，百公里僅需4.4秒！
遠遠不夠，這臺奧迪A8L標配可控阻尼的自適應空氣懸架和標配漸進式轉向系統，能夠以其出色的平衡效能兼顧運動駕駛樂趣與自信舒適駕駛體驗，減震器會盡最大能力化解行駛中路面帶來的衝擊力和顛簸...
不裝了，攤牌了！新奧迪A6L閃亮登場，後排實在太奢華
奶爸都說“香”，人入中年為什麼我做夢都想得到它？
旅行車這種優美車型與效能怪獸結合在一起，光是聽起來就足夠美妙，RS 4 Avant就是這樣一臺產物，創造出了一種獨特的雅痞氣質，畢竟它能生活低調也能賽道咆哮...
奧迪新A4L接受預訂！最快12月上市 或32.18萬起售
閒聊：沒有quattro的奧迪是沒有靈魂的，quattro真的那麼神？
前驅車有啥優缺點？豪華車四驅系統優勢在哪裡？老司機告訴你
中大型豪華車完整篇，新奧迪A6L集大成於一身，預定高階代名詞
奧迪Q3在quattro四驅系統加持下 極大的保障了車主的安全
奧迪Q3空間方面的提升，體現在可以透過豐富的後排座椅與後備廂調節功能，實現靈活的空間劃分以及組合形式， 讓使用者能夠輕鬆應對多種用車場景：後排座椅角度7級可調，可為後排使用者提供絕佳的舒適坐姿...
奧迪 Q4 e-tron 是未來智慧汽車的新標杆
一手好牌打得稀爛，一汽-奧迪從萬人迷變成“萬人嫌”？
奧迪quattro技術矩陣為全時四驅代言！
Quattro基因依然在，旗艦還能更運動，重塑D級車格局還得是奧迪
從尾部看去，全新奧迪A8L輪眉隆起的寬體設計，不僅為新車營造出不錯的力量感，更是體現出奧迪引以為傲的quattro基因...
把愜意留給自己 奧迪Q7英德行
為什麼奧迪不使用託森差速器？聽聽專業人士的分享，看完直接明白
年輕人的專屬，奧迪RS e-tron GT高顏值、高質量，值得信賴
當汽車在陡坡上行駛或快速轉彎時，則會智慧啟用後輪驅動模式，得益於強大的動力輸出以及e-quattro系統的加持讓奧迪RS e-tron GT把速度與激情展現的盡善的美...