6
月
1
日
,
筆者從奧迪官方獲悉
,
奧迪
Q7
的價格有所調整
,
最高下調幅度達到
6。9
萬元
,
值得一提的是
,
目前官網僅顯示
“45 TFSI quattro S line
運動型”
、
“55 TFSI quattro S line
運動型
”以及“55 TFSI quattro S line
尊貴型”三款車型資訊
,
售價區間為
63。28
萬
-80。48
萬元
。
具體來看
,
奧迪
Q7 45 TFSI quattro S line
運動型
相比調整前下降了
6。9
萬元
,
最新指導價為
63。28
萬元
;
而
55 TFSI quattro S line
運動型相比此前的
77。38
萬下降了
6。7
萬元
,
最新售價為
70。68
萬元
;
至於
55 TFSI quattro S line
尊貴型的最新指導價則是
80。48
萬元
,
降幅達到
6。5
萬元
。
外觀方面
,
奧迪
Q7
配備了大尺寸的八邊形鍍鉻進氣格柵
,
搭配保險槓區域的磨砂銀飾板
,
使得前臉看起來很有力量感
。
而在車尾部分
,
車輛則是呈現出飽滿的形態
,
尾燈組之間透過一根粗壯的鍍鉻條銜接
,
形成貫穿式的視覺效果
;
後包圍區域則是在諸多平直線條的構成下呈現出豐富的層次感
,
並形成雙邊共兩出四邊形排氣裝飾
。
至於車身尺寸方面
,
奧迪
Q7
的長寬高分別為
5067/1970/1731(1712)mm
,軸距則是
2996(2999)mm
。
內飾方面
,
奧迪
Q7
的儀表臺使用大量鋼琴烤漆飾板和木飾條包裹
,
營造出檔次感
。
此外
,
車輛的全液晶儀表和中控屏均採用傳統的嵌入式設計
,
而在中控屏下方還配備了一塊控制面板顯示屏
。
動力方面
,
奧迪
Q7 45 TFSI quattro S line
運動型搭載
2。0T
渦輪增壓發動機
,
最大功率
180kW
,
峰值扭矩
370N·m
,
而
55 TFSI quattro S line
運動型和
55 TFSI quattro S line
尊貴型兩款車型則裝配
3。0T V6
發動機
+48V
輕混系統的組合
,
最大功率達到
250kW
,
峰值扭矩
500N·m
,傳動系統全系匹配
8
速手自一體變速箱
,
並配備全時四驅系統
。
小結
:
作為奧迪旗下的中大型
SUV
,
當前一代奧迪
Q7
最早於
2015
年在國內上市
,
並在
2020
年完成了大改款
。
從產品定位和售價來看
,
它在市場中的主要競爭競品無疑是同樣來自於
“
BBA
”陣營的寶馬
X
5
和賓士
GLE
,
不過相比這兩大老對手
,
奧迪
Q7
在國內的存在感並不算特別高
。
而經過此次調整後
,
奧迪
Q7
的售價門檻也出現了明顯的下降
,
幾乎與國產寶馬
X5
長軸版
(
指導價
:
60。5
萬
-77。5
萬元
)
看齊
,
因此預計接下來奧迪
Q7
接下來的關注度會有一定的提升
。