台州:老司機麻痺大意任性變道 撞上護欄車頭盡毀
近日,G1522常臺高速白鶴互通附近,就有這樣一位“老司機”因為其未觀察鄰側車輛情況,盲目變道超車的行為,最終導致車輛失控撞上中央護欄...
近日,G1522常臺高速白鶴互通附近,就有這樣一位“老司機”因為其未觀察鄰側車輛情況,盲目變道超車的行為,最終導致車輛失控撞上中央護欄...
有些老司機邊自恃開車技術熟練,開車時注意力不集中,開車邊跟副駕駛的人聊天,聊得開心了還手舞足蹈,甚至把頭長時間轉向後座,與後座的人交談...
駕駛輔助達L2級,車主行駛起來有保障平時我們走路都要格外注意路況,更別說開車出門了,這個時候除了考驗車技之外,擁有全面的安全配置是非常重要的...
但其實,變道過程中無端剎車是一種非常危險的駕駛行為,這種行為會給後方車輛造成擠壓,需要逼著後車主動減速配合,拉開與變道車的距離,容易造成後車反應不及,進而產生追尾事故...
放眼車市,這種形似而神散的例子屢見不鮮,但這次與長安UNI-V一起征服重慶礦山公園的行程,打破了小編的成見,必須為它由內而外的運動基因實名點贊...
透過以上的分析可以看出,作為基於吉利與沃爾沃共同研發的CMA構架的產品,領克對於安全效能的追求同樣重視,無論是主動還是被動安全設計,領克幾乎都是緊跟沃爾沃的步伐...
外觀方面,新車採用了大尺寸前格柵的設計,兩側配有縱向佈局的雙條幅LED日間行車燈,整體前包圍的設計極富運動感,也使得新車擁有不錯的氣場...
汽車胎壓:我們在駕駛車前就要注意我們汽車的胎壓,比如我們要看看輪胎的胎壓是否偏低了,當胎壓偏低時,輪胎與地面的接觸面積會增大,這樣就會增大汽車的行駛阻力,當然也就相對更加費油...
上圖中車體上有兩個黑印,這是因為車主之前安裝了其他家的變道輔助,用了一段時間之後發現不好用,就換成了這款77g谷智感盲區輔助系統...