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買車養車的錢,打車一輩子都用不完,我們到底為什麼要買車?

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但是你別忘了,像北上廣這樣的大城市畢竟是少數,國內還有很多欠發達地區,這些地方的公共交通建設不是那麼完善,有些地方沒通地鐵,上下班只有乘坐公交車,而公交車站點少,擁擠,要等車,有時候步行兩公里去坐公交,下車再走兩公里,這時候,有一輛自己的私...

為什麼電動車上路門檻越來越高?一位專家說了實話,車主:很無語
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為什麼電動車上路門檻越來越高?一位專家說了實話,車主:很無語

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結語最後,小鑫認為,專家的大局觀考慮確實也能理解,但是,我國電動車使用者有3億之多,不能為了保障公共交通的收益,來影響電動車上路的權益,這樣確實有失公允,畢竟城市的汽車也不少,也沒見到有專家呼籲,所有汽車車主也不要開車,去支援公共交通發展,...