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鈑金王GTR32——頭文字D全系賽車詳解第三彈
閒侃|當GT-R變成“嚶嚶怪”……畫面太美不敢想象!
280匹的馬力是當時日本法律規定的極限而在二代、三代這10多年的空白期中日產雖也推出了C210、R30、R31等車,但始終沒有冠以GT-R的字尾而這代車型也讓其坐實了“東瀛戰神”的稱號...
可別小看這輛藍色的GT-R NISMO 400R,它現在可是值一千多萬
5分鐘瞭解超跑“東瀛戰神”——日產GTR的演變之路
(代號R34的GTR)五代老矣 尚能飯否第四代車型的失敗,讓日產明白了,喜歡效能車的人不會那麼在乎GT-R的舒適性,人們要的是犀利的外形,強勁的動力和精確的操控...
尼桑再出一位“猛將”,3.0T+7 AT,售價28萬,還買什麼 CC?
Nismo為Skyline推出全新改裝部品,若想還原內飾40萬美金起
對標BBA,日產全新Skyline渲染圖曝光,英菲尼迪Q50L離換代不遠了
GTR排氣一車難求,Nismo推出全段鈦合金排氣
而專攻日產品牌的Nismo近日就針對日產Skyline GT-R R32、R33及R34幾款經典戰神推出了全段改裝鈦合金排氣...
日產亮出大號“GTR”!V6引擎破百3.9s,顏值媲美保時捷,帶四驅
一代超跑戰神是如何練成的?快來了解一下GTR的進化史吧!
2021MDI國服賽區決賽落幕 ASTER.Y戰勝SKYLINE奪得冠軍
天際ME7被人寄予厚望,打開了智慧造車的第一步,這就是執著!
速度與激情9熱映!1-8部發燒友必看神車大盤點
Lykan Hypersport登場時刻:第七部關鍵詞:土豪至愛《速度與激情》系列電影“費車”“燒錢”,這個大家都知道,那麼最土豪的一款車是哪一款呢...
國服隊伍Skyline能否勇奪冠軍?極限衝層賽總決賽將於5月29日打響!
【新車】日產新款skyline,語言設計和汽車設計的融合,你會選擇哪款?
0T型號分為高/低功率兩種學校,最大功率分別為405馬力和305馬力,所有系統都與7速自動變速器一致,據悉,新款日產SKYLINE的標準車型在日本的售價為4274640日元(摺合人民幣約27...