昂科威Plus 駕駛心得
平時用車的,感覺整體的感受還不不錯的,不管是從動力還是科技配置上,它標配了360度全景影像還有高畫質流媒體後視鏡個人覺得還是非常好用的...
平時用車的,感覺整體的感受還不不錯的,不管是從動力還是科技配置上,它標配了360度全景影像還有高畫質流媒體後視鏡個人覺得還是非常好用的...
23款途觀X外觀更適合年輕人,昂科威S傳統外觀方面,23款途觀X前臉中網的鍍鉻裝飾與前大燈緊密相連,視覺一體感比較強...
23款途觀X在配置方面則是更加豐富一些,全系標配了全速自適應巡航系統,中高配車型也有自動泊車入位和360度全景影像,給了消費者更多的選擇,也讓價效比提高了不少...
後來去店裡看車,結果預算超了,又去看了昂科威S,坐進昂科威S車內的時候,總覺得還差那麼一點,前排還好,第二排空間略顯緊湊...
昂科威PLUS,雖然車身大但穩,跑高速時沒有輕飄感覺,方向盤精準,油門反應靈敏,剎車也沒有虛位,還有輔助配置可以方便駕駛,尤其是在市區側盲區預警前車碰撞預警都是比較好用的...
昂科威Plus的價效比了,價格跟我的預期很吻合,另外就是它的這個配置也不錯,外觀設計得大氣穩重,尤其是前臉的設計比較有時尚感,鍍鉻的裝飾條貫穿前臉,再加上三色的LOGO辨識度很高...
相比現款車型新款海外版昂科威設計上的變動不大,外觀如出一轍,扁平化的大嘴中網引入細星空元素更顯浪漫,鍍鉻搭配車標的設計也沒有變化,該車沒有使用新車標...
從外觀設計上來看,昂科威S的顏值真的相當的出色,延續了家族化的設計,盾型前進氣格柵,在搭配兩側犀利的前大燈組進一步提升前臉辨識度,整個飽滿的車頭設計,充滿了不錯的質感...
我還是第一次坐昂科威PLUS,整體動力表現較為優秀,動力響應非常靈敏,即便在城市中較為擁堵的路段,也不會讓駕駛者感到難受...