奢華子品牌之爭 邁巴赫S級對比奧迪A8L Horch創始人版
與中期改款後的新款奧迪A8L相同,奧迪A8L Horch創始人版的外觀也採用了最新的設計語言,車頭六邊形進氣格柵內部加入了大量鍍鉻進行填充,配合全新的LED矩陣式鐳射大燈組營造了很強的氣場...
與中期改款後的新款奧迪A8L相同,奧迪A8L Horch創始人版的外觀也採用了最新的設計語言,車頭六邊形進氣格柵內部加入了大量鍍鉻進行填充,配合全新的LED矩陣式鐳射大燈組營造了很強的氣場...
但奧迪所詮釋的豪華並不只停留於舒適層面,家族旗艦全新奧迪A8L將家族理念具象化,它所詮釋的豪華是舒適的尊貴座艙,也是身負效能基因的動力輸出,更是融入車身的多項技術...
此外,漸進式轉向系統、5種高度的自適應空氣懸架、後輪轉向角度最大為5度 的動態全輪轉向系統以及智慧穩姿系統都保證了新款奧迪A8L在駕控方面絕不是如在海上漂浮的大船一般沒有根基...
也因為它有著這項技術,所以才會將V8引擎延續下來,當眾多年輕人渴望V8引擎的效能爆發時,還可以在全新奧迪A8L 60 TFSI quattro車型身上得到滿足...
從尾部看去,全新奧迪A8L輪眉隆起的寬體設計,不僅為新車營造出不錯的力量感,更是體現出奧迪引以為傲的quattro基因...
【寫在最後】不可否認的是,在百萬級別的汽車市場,目前依然是德系豪華車的天下,個人認為,無論是外觀氣場還是內飾的尊貴感受,全新奧迪A8L已經超越了賓士S級...
A8的優勢在於它的外觀設計更加大膽,內飾做工用料更高檔,整體的配置也要比上述車型高一些,全景天窗,後排娛樂,四輪轉向等等,而且都是選裝,價格不菲...
不念過去不畏將來感受完全新奧迪A8L的產品力,我便明白了品牌為什麼將其稱為重塑格局之作,相信很多人的感覺跟我是一樣的...
當然,這次奧迪A8L也沒有忘掉年輕消費者群體,還提供了配備全新S-line外觀套件的車型以及11種車身配色,讓你不僅能夠體驗百萬豪車的檔次感,也不會失去駕駛樂趣...