買一臺電車，那麼電池是選搭載三元鋰電池的，還是搭載磷酸鐵鋰電池的？目前呢市面上的電車也就這兩種電池。

三鋰電池呢它的一個優點是什麼呢，能量密度高，你同樣容量的這個電池，它的一個續航要比磷酸鐵鋰要能高出個

30%

左右的一個續航，而且呢充電速度快，並且呢對於這個低溫的一個影響不大，就說不太懼怕低溫。但是呢缺點是什麼呢，三元鋰電池它的一個安全性差，更容易起火自燃，它的一個燃點溫度大概是在

200

度以下，

180

度左右它就可以自燃，而相對來說磷酸鐵鋰電池的，他的一個能量密度低。所以說呢，同樣容量，他的一個續航做不到三元鋰那麼長。而且呢充電速度要慢一些。但是呢，他比較怕低溫，低溫狀態下他的一個續航會大打折扣。

優點是什麼呢，那他的一個燃點大約能夠來到

7800

度，所以說呢，高溫對他的影響相對於三元鋰電池來說要更低一些，安全性要更高一些，所以說呢，買車買電車選三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，看你的用車環境，看你對車輛的一個需求。你比如說，如果說你的一個用車強度比較大，又處在北方的地區，溫度沒有那麼高，相對來說三元鋰電池更適合你，因為充電速度快，續航更長，而且呢低溫對於這個電池的安全性保護性也要更大一些。而且呢續航打的折扣也要少一些。而如果說，你比較注重這個電池的一個安全性相對來說磷酸鐵裡它的安全性要更高一些，尤其是對於一些南方，常年高溫那些地區來說，那麼磷酸鐵鋰電池，它的安全性相對來說要更好一些。當然了那麼不管是三鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池，他的安全性除了電池本身的這個性質之外呢，他還跟車企的這個電池管理技術有很大的一個關係。

所以說呢，這一點也是你需要考慮的，儘量選擇這種大品牌，有保障的這種品牌車型，那麼鋰電池一旦著火，從冒煙到起火到爆炸，有可能只是短短的幾十秒，所以說留給我們逃生的時間是非常非常短的。不知道大家對於這個電動車是怎麼看待的，歡迎留言探討，我們下期再見！