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汽車保養只要換機油?別再犯傻,這4個地方不清理,汽車白保養
買電動車,搭載三元鋰電池跟磷酸鐵鋰電池有什麼區別?該怎麼選!
三鋰電池呢它的一個優點是什麼呢,能量密度高,你同樣容量的這個電池,它的一個續航要比磷酸鐵鋰要能高出個30%左右的一個續航,而且呢充電速度快,並且呢對於這個低溫的一個影響不大,就說不太懼怕低溫...
汽車動力電池知識分享,電池的壽命到底有多長?
不論車子貴不貴,這個“孔”一月清理一次,動力十足“提速快”!
電動汽車的鋰電池和鉛酸電池哪個更持久?比較試驗比較容易選擇
賓士首款純電SUV亮相!特斯拉龍頭地位恐不保?
然後就是汽車的內部結構,很多人選擇賓士的原因就是因為它高顏值的內飾部分,這款eqc採用的是家族化的設計風格,車內配備了10...
仕瑞達:如何辨別不同O型圈材質?
以下的內容仕瑞達小編整理了幾種方法:1、耐介質增重實驗您可以從購買的O形圓中取樣,在確定溫度後,將其浸泡在選定的一個或多個介質中,然後在一段時間後稱重,並根據重量變化率和硬度變化率推斷材料的型別...
三元鋰被反超,寧德時代要讓位給比亞迪了?
不過,除了一直力推磷酸鐵鋰電池的比亞迪外,這些年來,以三元鋰電池發家的寧德時代也不斷加大磷酸鐵鋰電池和磷酸猛鉀電池的生產比例...
一汽推出新能源MPV,續航達到450Km,空間寬敞+單側滑門
汽車一年才行駛2000公里,還需要保養嗎?內行人告訴你答案
中國電池技術取得大突破,擊碎日韓美追趕夢,買車中國電池無腦選
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個安全?
3、耐熱效能:上面有說道,磷酸鐵鋰的熱失控溫度可達800度,而三元鋰電池只有200度,耐熱效能上磷酸鐵鋰電池會更優異...
“拉高速”真的能除積碳?維修工:教你1個小訣竅,積碳“跑光光”
3、油耗增多會比較明顯積碳的產生,其本質就是由於汽油的燃燒不充分,產生的雜質未及時排除,就會附著在發動機、噴油嘴、三元催化器等地方...
比亞迪刀片電池技術讓汽車前所未有
比亞迪刀片電池包與其他磷酸鐵鋰電池更突出的優點是增加了能量密度,使他與一般三元鋰電池包的能量密度基本相當,比亞迪的車運用刀片電池技術現續航能達到500-600甚至700公里...
30多臺新車三元被偷損失高達30餘萬!網友:三元催化這麼貴?
技術大求真,三元鋰電池VS磷酸鐵磷電池穿刺小實驗
其中磷酸鐵鋰作為正極材料的電池充放電迴圈壽命長,但其缺點是能量密度、高低溫效能、充放電倍率特性均存在較大差距,且生產成本較高,磷酸鐵鋰電池技術和應用已經遇到發展的瓶頸...
八成人養車只懂換機油?聰明人每月清理這3處,降油耗動力足
三元催化器是如何工作的,直擊三元催化器工作狀態,沒捨得眨眼
三元催化器三元催化器也叫催化轉化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體透過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣...