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全款5萬提零跑T03,聽聽買了的人怎麼說

大家好!我是零跑T03車主,來自南京,我提的車型是"2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰",購車價5萬,開了1050公里,綜合油耗0.0L,大家覺得買它值嗎?

一、選擇這款車的理由

因為萌萌的外型,同價位續航都是三百多,而零跑是四百多、還是有較高的價效比

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二、外觀與內飾的感受

外觀還是可以的,別人都問我什麼車怎麼這麼萌。

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內飾一般般,比較簡約,但是總體對的起這個價格。

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三、乘坐感受

主駕駛空間還行,整個空間還是對的起這個價格的,除了後備箱比較小。主駕駛座椅設計有點欠缺,開車時間久的話肯定會腰疼,座椅是往下凹的那種。

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四、駕駛感受

小零跑起步特別快,等紅綠燈起步的時候賓士寶馬都跑不過我。高速跑過110,車身不飄。操作還是挺舒暢的,就是懷檔,掛檔時一定要看清自己掛的什麼檔。油耗方面,電耗方面,續航還行,目前溫度十幾度,續航七折應該是可以跑的,就是不知道冬天續航如何,等冬天實測一下。

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五、總結

1.最大的亮點。

去年11月訂車,當時銷售說年前三元鋰電池的可以提車,就訂了三元鋰,約定年前提車沒實現,這件事還是蠻失望的,後續到過完年2月銷售說三元鋰的目前沒有問我提不提磷酸鐵鋰的,一開始說實話覺得磷酸鐵鋰肯定不如三元鋰的,後續跟銷售店長溝通好幾天,最終決定還是提了磷酸鐵鋰,2月12日在常州提車,快充充到340KM,從常州開回南京,標顯溫度6度,開了178KM,標顯剩餘72KM,總體覺得還,畢竟一開始對磷酸鐵鋰沒有太大的期望,目前開了1050KM,現在溫度基本在10度以上,續航基本1:1,充滿電跑十公里以內基本不掉電,目前這周充滿電跑了141KM,標顯還剩餘251KM,磷酸鐵鋰電池還是挺不錯的,說實話小零跑還是沒讓我失望,就是不知道冬天磷酸鐵鋰給不給力,還會持續更新。

2.這款車的缺點。

不太滿意的地方就是提車速度,可能訂車輛太大,主要價效比真的高。

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3.值不值得入手。

價效比還是很高的,畢竟六萬多的車上哪能跑到這續航的。