說到豐田，大家想到的肯定是汽車行業的標杆，豐田在世界上有著很高的知名度與影響力。

但有一點，從銷量來看，豐田似乎並沒有將優勢擴大到整個汽車行業中去。

甚至豐田在中國市場上，還比不上大眾。

一、市場保有量

目前大眾的市場保有量，已經超過了豐田，甚至超過了賓士和寶馬，成為了世界上最多車的品牌。

大眾在中國市場也有著很高的地位，在銷量方面，一汽大眾也是穩居前三。

所以說，一汽大眾的實力還是非常強的。

二、口碑

大眾在國內市場上，一直都是口碑非常好的。

在使用者口碑方面，大眾以“開不壞”為核心賣點，深受大眾消費者的喜愛；

豐田則是以“省心、省油”為核心賣點，也是讓消費者非常認可的。

並且，大眾還有一個好處，那就是“皮實”。

豐田在國內市場上銷量一直很穩定。

三、保值率

保值率是衡量一款車是否耐用的重要指標，同時也反映出了這輛車市場價值，畢竟這關係到以後二手車是否保值，是否貶值。

雖然大眾的保值率不如豐田，但還是要比豐田高出不少。

而且從大眾新車市場銷量來看，在中國市場也是很高的，其市場佔有率就能體現出其受歡迎程度。

並且大眾在銷量上還有一個優勢就是它有更多的經銷商，可以更快地賣出新車。

四、動力總成

大眾在動力總成方面，和豐田也是不分上下，雖然大眾是EA211發動機，但是它在發動機上的研發技術，更成熟。

而豐田在動力方面也沒有弱多少，但是由於豐田對於環保排放的重視，所以在動力總成方面，採用的不是大眾所使用的雙離合變速箱。

五、價格區間

從目前來看，大眾的銷量也沒有像豐田那麼高。

從目前的情況來看，大眾已經逐漸開始對國產車型進行優惠活動，並且也開始在國內市場上引入了國產車型。

這就說明，現在國產車型已經在逐漸佔領國內市場了。

而豐田雖然銷量不高，但是它的車型品質還是很不錯的。

比如雷克薩斯的 ES系列在國內銷售的最好，甚至能與大眾途觀、奧迪Q5等車相媲美。

而且其質量也是得到了大多數消費者認可的。