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2022至今全球最銷量車款,真讓特斯拉取代了豐田?

根據全球知名汽車市調網站《Focus2Move》最新於 2022 年 11 月初公佈的資料,全球汽車全車種銷量排名中,豐田卡羅拉仍以 84 萬輛暫居冠軍、但相比去年衰退 5。6%,第 2 名則為豐田 RAV4 的 65。4 萬輛、衰退幅度則達到 15。6%。目前總榜異軍突起的是排名第 4 名特斯拉Model Y,繳出 51。3 萬輛、成長幅度高達驚人的 101。6%,而且若加上總榜第 5 為 49。2 萬輛的 Model 3,特斯拉光這雙車系加總的目前年銷量已突破 100 萬輛里程碑!

2022至今全球最銷量車款,真讓特斯拉取代了豐田?

《Focus2Move》最新 2022 全球銷量排行與年成長率變化

1。豐田卡羅拉:84 萬輛(-5。6%)

2。豐田 RAV4:65。4 萬輛(-15。6%)

3。福特 F-Series:52。3 萬輛(-13。2%)

4。特斯拉Model Y:51。3 萬輛(+101。6%)

5。特斯拉Model 3:49。2 萬輛(+22。6%)

6。豐田凱美瑞:48。9 萬輛(-4。9%)

7。本田 CR-V:44。9 萬輛(-21。7%)

8。雪佛蘭 Silverado:43。3 萬輛(-4。1%)

9。Ram Pick Up:42 萬輛(-14。3%)

10。豐田 Hilux:41。6 萬輛(+0。7%)

11。現代 Tucson:41 萬輛(-1。3%)

特斯拉Model Y 近期在全球市場屢創佳績,先前才報道過特斯拉Model Y 全年度甚至預估有機會以 76 萬輛、擠進全球最暢銷車款的前 5 名。而像英國市調機構 Jato 的資料也顯示,Model Y 在 2022 年以單月高達 2。9 萬輛的銷量、榮登歐洲 9 月銷售冠軍,甚至大幅領先以 1。9 萬輛排名第 2 的標緻 208 車系,也比品牌另一大主力 Model 3 的 1。2 萬輛多出 1。7 萬輛。

2022至今全球最銷量車款,真讓特斯拉取代了豐田?

而若以之前全球知名汽車市調網站《Focus2Move》,所公佈的 2022 年 1~7 月全球休旅銷量排行榜前 10 名來看。特斯拉Model Y 更以 33。5 萬輛,僅次於豐田 RAV4 的 51。7 萬輛、以及 本田 CR-V 的 35。5 萬輛,排名來到 SUV 級別第 3,超越 Tucson、Sportage、Tiguan、漢蘭達等傳統燃油 SUV。

《Focus2Move》2022 全球 1~7 月 SUV 銷量前 10 名

1。豐田 RAV4:51。7 萬輛

2。本田 CR-V:35。5 萬輛

3。特斯拉Model Y:33。5 萬輛

4。現代 Tucson:32。5 萬輛

5。起亞 Sportage:26。1 萬輛

6。大眾 Tiguan:24。5 萬輛

7。豐田 Highlander:20。8 萬輛

8。馬自達 CX-5:20。4 萬輛

9。賓士 GLC:19。8 萬輛

10。大眾 T-Roc:19 萬輛

不過根據《Focus2Move》網站,最新在 11 月更新的全球全車種銷量年度累積資料來看,排名第 1 的豐田卡羅拉 雖以 84 萬輛暫居冠軍、但相比去年衰退 5。6%。而同品牌的豐田 RAV4 則是以 51。7 萬輛位居全車種的銷量總榜第 2 名,在 SUV 級別則當然位居第 1 名,主要靠其多元的 Hybrid 油電混合、甚至是北美等市場的 RAV4 Prime 插電式油電混合車型獲得消費者清淚,不過相比 2021 年同期已衰退多達 15。6%。

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但資料中最令人驚豔的乃是特斯拉品牌雙雄,分別是暫居排名總榜第 4 名的特斯拉Model Y、與第 5 名的特斯拉Model 3。其中特斯拉Model Y 的年度累積銷量突破 50 萬輛大關,來到 51。3 萬輛,不僅擊敗原先累積至 7 月份還位居 SUV 榜第 2 的 本田 CR-V,更創下年成長率 101。6%的驚人幅度。而特斯拉Model 3 一樣繳出相當接近 50 萬輛大關的 49。2 萬輛,同樣也是僅次於豐田卡羅拉 後全球轎車排行的第 2 名,超越傳統轎車對手豐田凱美瑞,年成長率也有達到 22。6%。

最重要的是,若將特斯拉Model Y 與 Model 3 目前資料的年銷量合計,特斯拉在靠 Model Y 的 51。3 萬輛與 Model 3 的 49。2 萬輛加總,就以來到 100。5 萬輛的佳績、品牌正式突破年銷 100 萬輛門檻,而且若截至年底結算可能會更加亮眼!

而其實總榜排序在 Model Y 之前的乃是福特 F-Series,但受供應鏈與競爭等打擊,福特 F-Series 的表現也是屬於負成長。排序第 6 名的則是豐田凱美瑞 為 48。9 萬輛;第 7 名為目前暫時被 Model Y 擊敗的本田 CR-V,繳出 44。9 萬輛、年成長率衰退 21。7%,但在第 6 代車型陸續於全球市場上市後,CR-V 是否能挽回頹勢仍有看頭。

第 8 名至第 10 名皆為貨卡產品,分別為雪佛蘭 Silverado 的 43。3 萬輛、Ram Pick Up 的 42 萬輛(-14。3%)、豐田 Hilux 為 41。6 萬輛(+0。7%),第 11 名則為近年表現出色的現代 Tucson 為 41 萬輛。

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