每天資訊開習慣了德系車,再去開豐田純電動,車主:不鳴則已,一鳴驚人

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開習慣了德系車,再去開豐田純電動,車主:不鳴則已,一鳴驚人

正所謂早起的鳥兒有蟲吃,這句話對國內汽車市場來說同樣適用,誰率先發展新能源,誰就佔據了主動權,造車新勢力就抓住了機遇,誕生十年不到,理想和蔚來汽車等就成為了新能源的頭部企業。其實很多人並不看好新能源汽車,要知道廣大燃油車企可是經歷了上百年的發展才有了今天的市場地位,並且在使用便利性方面,燃油車也佔據明顯優勢,加滿油就能跑,無需等待充電。不過目前來看,電動化趨勢已經不可逆轉,長遠來看還是純電動汽車更節能環保,不限行、不限購還免購置稅,除了造車新勢力和特斯拉之外,傳統燃油車企也在逐漸轉型,廣汽豐田就是其中之一。作為世界級的車企,豐田汽車可謂是家喻戶曉,而現在廣汽豐田向電動化邁出了重要一步,廣汽豐田bZ4X剛上市就一鳴驚人,實際體驗過這款車才知道它有多強,一起來聽聽車主的用車感受。

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別的東西我不感興趣,對汽車倒是情有獨鍾,畢業三年也擁有了人生中的第一臺車,那就是寶馬3系,不得不說德系豪華車開起來確實操控感很棒,在高速上行駛聽到發動機的轟鳴就讓人心潮澎湃。理想終歸是理想,偶爾也會被現實打敗,現在開燃油車成本實在太高,這才有了換純電動的打算,體驗過蔚來ES6,也試駕了Model Y,綜合考慮預算和品牌之後,最終我還是決定入手廣汽豐田bZ4X,它可能不是同級別最好的,但卻是最適合我的純電SUV。其實一開始我對這款車的顏值並不感冒,後來發現越看越好看,封閉式的中網絲毫不顯得突兀,發動機罩與前大燈連為一體,尾部還帶有貫穿式的燈組,即便在白天也很有辨識度。來到側面,廣汽豐田bZ4X給我的感覺就是氣場強大,車身線條犀利動感,底部搭配鋁合金多幅輪轂,我比較喜歡這款浩瀚黑的車漆,運動感十足。

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說實話,現在大家對於汽車智慧化的理解過於複雜,使用者需要的不是五花八門的的功能,而是化繁為簡的用車感受,廣汽豐田bZ4X就很好地把握住了這一點。它帶有豐田最全最新的TSS 3。0智行安全系統,對路況的適應能力更強,PCS預碰撞安全系統新增識別摩托車,相比於TSS 2。5最大減速量提升30%以上,搭配道路標識識別輔助系統,開它去哪都放心。如果是中長途出行,我就會使用LTA車道保持和DRCC自動跟車功能,不管是直線加速還是大麴率彎道都能穩定發揮,極大地緩解了長途出行的疲勞感。不僅如此,廣汽豐田bZ4X的TSS 3。0系統還新增了PDA主動駕駛輔助功能,要知道這可是世界首創,車輛會主動干預避免過於靠近行人、汽車或腳踏車,非常適合在市區通勤。

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其實一開始我也擔心純電動汽車的續航問題,後來發現大型商場內充電樁非常多,並且經常是空閒狀態,逛個街就能充滿電,完全不會有續航焦慮。買純電動自然要選長續航,廣汽豐田bZ4X長續航版採用單電機的佈局,電動機總馬力204匹,總扭矩266牛米,動力是絕對夠用的,重要的是它66。7kWh的三元鋰電池能帶來615km的續航,基本上半個多月才充一次電。除了智慧無線充電系統之外,廣汽豐田bZ4X有一個亮眼功能,那就是對外放電,能滿足小型家用電器的使用需求,這意味著平常露營可以隨時做飯,簡直就是移動的電源。

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用車安全體現在方方面面,廣汽豐田bZ4X讓我放心的點就在於它是主動預防和被動防護結合,擁有e-TNGA高剛性車身,整體扭轉剛度高達1960000N。m/rad,同時與斯巴魯聯合開發了懸架系統,不僅能實現出色的穩定性和機動性,還為越野提供了可能。在現實生活中我們見到了太多因為開車門而引發的事故,廣汽豐田bZ4X就從這一點入手,搭載SEA車門誤開預警系統,當接近的車輛可能碰到敞開的車門或者可能發生碰撞的情況下開啟車門時,車外後視鏡指示燈就會閃爍,從而提醒乘員注意。

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以前我對豐田的內飾設計完全是無感,但是現在作為純電動的廣汽豐田bZ4X真的讓人眼前一亮,沒有了之前的塑膠感,反而多了幾分科技感與豪華氣息。我最欣賞的就是廣汽豐田bZ4X的大屏設計,12。3英寸的螢幕視覺效果非常出色,內含愛奇藝、百度地圖和QQ音樂等多款主流應用,流暢度簡直可以媲美智慧手機,支援聲音識別功能和麵容ID,日常操作非常輕鬆。不管是純電動還是燃油車,空間都是不能忽視的重點,這關係到乘坐舒適度和儲物能力,廣汽豐田bZ4X的空間表現堪比漢蘭達,2850mm的軸距極大地釋放了後排空間,後排地板全平,並且行李廂蓋板可分上下兩段使用,最大容積能達到了2000L左右,實用性一流。

開習慣了德系車,再去開豐田純電動,車主:不鳴則已,一鳴驚人

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總而言之,廣汽豐田可以說是不鳴則已,一鳴驚人,大家都在感慨日系車轉型速度慢,廣汽豐田做出了表率,廣汽豐田bZ4X的科技智慧、動力操控以及安全係數表現都很出色,更重要的是它抓住了使用者需求,少了華而不實的功能,多了簡單實用的配置,就連數字鑰匙都是標配。不管什麼情況下,用車安全始終是不能忽視的重點,廣汽豐田bZ4X在主動安全和被動防護上下足了功夫,除了車身結構穩定之外,它帶有全新TSS 3.0智行安全系統,PDA主動駕駛輔助還是世界首創,提升行車安全性。不僅如此,廣汽豐田bZ4X完全可以一車多用,除了支援手機無線之外,它還能對外放電,滿足小型家用電器的使用需求,絕對是居家旅行必備。開習慣了德系車,再去開豐田純電動,車主:不鳴則已,一鳴驚人。