前言：

新時代的國產汽車揚眉吐氣，將純電動汽車推廣使用，並且走向了其他國家。其中最具代表性的品牌便是比亞迪，自從停售燃油車後，新能源汽車的銷量開始急速上升。為什麼使用者鍾愛比亞迪呢？

最主要的原因是該品牌有技術實力，相對比其他新能源車企，更有安全性方面的保障。比如刀片電池，屬於比亞迪自研，其他廠家沒有這類技術。其次超級混動技術，是作為過渡最好的選擇。比亞迪的技術來自於人才，為了讓技術得到更好地發展，向高等院校丟擲橄欖枝，主要招聘清華北大的畢業生，並且還給出了年薪40萬的報酬。

對於畢業生而言，40萬的年薪確實很高了。根據往年的就業情況來看，現在不少高才生都會選擇新能源相關的汽車行業。隨著產業的快速發展，企業不得不擴大規模和擴充產能，正所謂有需求，也就有市場。目前，根據內部人員透露：已收到20萬份簡歷！

今年所收到的簡歷超過了20萬份，其中包含於清華北大，還有很多名校畢業生，他們的共同願望就是去比亞迪公司工作。為何今年的人數暴增呢？

第一：男怕入錯行，如今新能源的勢頭清晰，抓住最牢固的稻草準沒錯。

第二：比亞迪開出了超高年薪，40萬實打實給到員工手中。比亞迪銷量火爆，產能卻跟不上，只要是合適的人才，都能夠為之所用。

第三：據統計後，今年清北畢業生人數，超過了過去20年的數量。就業難的壓力依舊存在，雖然名校畢業不愁工作，但是一份“錢多事少離家近”的工作還是非常搶手的。

前幾年時間，高才生都喜歡去網際網路公司工作，大部分人為了拿薪資，選擇敲程式碼的工作，相對而言，工資也不低。可是網際網路公司不一定為持續性的盈利，在這類公司中工作，雖然也能給你高薪資，二三十萬年薪少不了，但其中包含很多虛的東西。比如各種期權、補貼和簽字費等。也就是說公司給你定多少，就是多少。每次都會有所剋扣，而比亞迪這種實業型的公司，不會出現此類情況。

為了加強管理，比亞迪推出了2022年不同院校以及不同專業的薪資規定。從圖片中可以看到，基本工資=底薪x1。33，其中33%為績效點。本科生在比亞迪公司工作，年薪均在10萬以上。研究生可以達到15～20萬，有能力的博士生可以拿到35萬以上。學歷高還是有好處的，進入企業的門檻就會高，而且給予的年薪起始量，也會比別人高。所以在任何時代，學歷依然很重要，是敲開企業大門的鑰匙。

近幾年以來，國內的高科技企業，也在面臨制裁，比如華為。於是國內開始重視晶片產業的開發工作，還有政策上的支援。畢業生看到了趨勢，便去到晶片公司工作，也可以拿到高薪。除此以外，就是新能源時代的標杆企業，例如比亞迪、吉利等，都是非常不錯的企業，給高等人才足夠的報酬。另外大城市也喜歡用豐厚的條件，讓優秀的畢業生留下來。於是人才全都往大城市跑，相反小城市越來越落後。

結語：

在如今的汽車市場，龍頭企業足夠明顯，比亞迪就是國產車的代表。不僅在國內銷售情況極好，在國外，就算加價的情況下，依然有使用者喜歡，這就是品牌的魅力，就像燃油車時代的BBA。比亞迪是一家技術型企業，未來的發展會更加快速，也需要更多的人才加入，所以對於高階人才，開出了豐厚的報酬。你們身邊的高才生，今年都選擇了哪些行業，就業情況又如何呢？