百公里加速僅需7.3秒，中型轎車，凱迪拉克CT5，值得推薦嗎？

全新一代的凱迪拉克 CT5推出了後驅和四驅兩個版本車型，共計6款車型售價區間為39。97-53。97萬元，它們在設計上各有特點，即使是靜態體驗也不會乏味，筆者就帶著大家一起來看一看吧！

進入到車內，首先映入眼簾的便是那滿眼的豪華感，這種豪華並非指物理意義上的豪華（除了全液晶儀表盤），而是心理感受上的奢華，尤其是進入中控臺裡面，一體式的的超大螢幕充滿了科技感，還有就是營造出了一種相當濃郁的商務風，給人第一印象特別深刻，其實 CT5就像是一位隨時都準備好去開啟法拉利大門的紳士，所以豪華、運動和商務三種氣質在它身上同樣兼具，因此豪華氛圍在第一時間就能贏得你的芳心；

在配置上的誠意，雖然只是兩驅車型，但配置依舊是非常豐富的，比如360°全景影像、無鑰匙進入/啟動、座椅加熱、方向盤電動調節、前排座椅通風、主駕駛座椅記憶、第二排座椅靠背角度調節/移動等功能均有配備，所以這套舒適性的體驗至少對於大多數使用者來說是很難拒絕的；

運動性， CT5採用了後輪驅動，並且擁有2。0T+10AT、2。0T+電動機組成的閉缸系統這兩套動力總成，筆者曾試駕過四驅版本的車型，初步體驗下來，給我的感覺便是動力儲備十分充沛，在駕駛模式的選擇上我將它調整至運動+模式，這一頓“板磚”打下去，一腳深油門，它給我的反饋會稍微激烈些，不過過於緊繃的懸掛會讓我感覺有些發硬，需要習慣才行；

總結：全新 CT5在豪華感、配置水平上幾乎沒有短板，還有相當完善的主被動安全輔助配置，可以說綜合實力很強勁，對於注重品牌的使用者來說有著足夠的吸引力；反之，選擇兩驅入門車型的話便宜的價格勢必會讓它成為一輛“居家旅行好夥伴”，適用場景要明顯廣於四驅入門車型，畢竟豪華車的意義在筆者看來不僅是身份地位的象徵，也要能帶來生活享受，所以不論哪種場景下的應用都很貼切！