提到手動變速器，你會聯想到哪些東西？對年長的司機而言，也許是操縱人與汽車的結合，或是能夠自行掌握的保養流程以及低廉的保養成本；90後的年輕人，也許僅僅是拿到了C1的駕照，而他們的準駕中，卻出現了一種叫作“手動擋”的新產品！而且，我們還很難買到手動變速箱，更別說是手動擋了，更別說是油耗低、操控好了。理由很單純，因為手用車的年代已經一去不復返了，甚至可以說，現在的手用車早已過時，用不了多久就會被淘汰！

不知道各位有沒有注意到，在這幾年，很難有汽車廠家提起手動擋的事情，特別是在十萬元以內的時候，廠家會著重於自動變速器的換擋舒適性、 CVT變速器的流暢度、雙離合變速器的換擋速度，已經很難有人提起手動擋了。事實上，這也是一種潮流，以十萬起步的主流，自動變速器是最流行的，因為它的成本越來越低，技術也越來越成熟，幾乎所有的自動變速器都超過了傳統的手動擋，只有最便宜、最基礎的車才有。

據大眾新聞報道，大眾公司宣佈，到2023年，將逐漸淘汰手動變速器，並將選擇 DSG變速器取代手工齒輪箱，並在2030之前徹底淘汰手動齒輪箱。這條新聞，也就是世界上數一數二的大眾，都準備對手動擋進行“封殺”了！

其實，很多年以前，各種型號都有手動擋，比如奧迪A6，比如賓士 E級，都是高檔車。可是，現在的汽車，能賣到十萬以上的，寥寥無幾，而且大部分都是低配版、小型車，很難想象，帕薩特配上了手動變速器，會是什麼樣子，更別說奧迪A6L的三個屏幕後面，還有一個手動把手！因此，在消費水平不斷提升的今天，手動擋的汽車，基本都是低端的，“不夠高階”的！別跟那些三十萬的進口汽車一樣，都配上了手動擋，這是大部分的車，都是特例！

而手動擋車型，操控好，油耗低，那就是天方夜譚了！就像我們之前說過，之前的手動擋，都是2。0T或者3。0 L，這種組合，確實很適合駕駛。不過，到目前為止，大部分的手動擋都沒有超過1。6L的，沒有動力，沒有配置，哪怕你的手動擋跟雙離合器一樣快，也會因為動力不足而熄火。

說到手動變速箱節能，那簡直就是扯淡！正如我們之前提到的，自動變速器技術是十分先進的，因此許多自動變速器與引擎之間的配合也十分的協調，導致了變速器的換擋速度極快，比起一般的汽車，手動擋的效率要高得多，換擋的時間也要精確，因此許多自動擋的汽車在這種時候，都會有一個相對較小的消耗！

當然，最大的變化就是電動化、混動化、自動化化，也就是說，在不久的將來，會出現一輛電動、電動、混動、無人駕駛。很難想象，一臺電動汽車，一臺六速的手動擋，一個擁有了自主駕駛功能的汽車，居然要用手來換擋，在這種情況下，手動擋是必然要被時代拋棄的！

所以，

手動擋

的產品，在各方面都沒有太大的優勢，很多廠家都放棄了手動擋，但隨著消費者的不斷提升，電動化、智慧化，手動擋的市場就越來越小了。如此一來，手動擋的汽車將徹底被市場和廣大的使用者所遺棄，只是一種懷舊的汽車愛好者們的回憶！而現在，大部分的汽車製造商都選擇了放棄手動，因為現在的汽車使用者已經不多了，而自動變速器的魅力，就是全方位的。