說起大五座SUV，大家想到的總會有廣汽本田冠道，這款車從2016年上市以來，便被人們稱為“大五座SUV”的開拓者，並憑藉高階的品質、旗艦級的款待之道走進千家萬戶，成為人人認可的旗艦級SUV，在國內市場中擁有龐大的保有量、超高的人氣和口碑以及高保值率，連續多年在各大保值率細分榜單中穩居前列，能夠讓使用者體驗到全方位周到、高保有價值的驚喜。那麼本田冠道為什麼能被人們津津樂道呢？我們今天就帶著這個問題一探究竟。

空間大到沒朋友

既然說到大五座SUV開拓者，那麼空間自然也就是必說項，而在空間這方面，本田冠道首先得益於4858/1942/1675毫米的寬大車身和2820毫米的越級軸距，其尺寸在同級別競品中達到主流水平，整車更是貫徹了本田MM設計理念，在車輛設計之初，便始終秉承著乘員空間更大化，機械空間更小化。

本身其車身體量達到了7座SUV的水準，卻採用了5座佈局，為車內帶來更大、更寬綽的舒適乘坐空間。具體有多大呢？就以身高178cm的我為例，在前排座椅調至適合我的坐姿後，保持前排座椅不動來到後排，腿部仍有三拳餘量，頭部仍有一拳有餘，這就是本田MM設計理念帶來的優勢，在尺寸同級領先的情況下，更能帶來越級的舒適駕乘空間。

除此之外，本田冠道的觸覺和聽覺也是拿捏得恰到好處，車內配有高階打孔真皮座椅，人體能接觸到的部分更是採用了高階頭層牛皮，加之縫線的細節處理，更柔軟、更舒適；本田冠道全系標配了雙層隔音隔熱玻璃，加上發動機罩和ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術，其車內靜音表現可媲美圖書館。

而在科技領域，本田冠道搭載了Honda SENSING（安全超感）智慧駕駛輔助系統，整合ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速跟隨功能）、TSR交通標識智慧識別、PA自動泊車輔助系統等一系列輔助駕駛功能，可覆蓋使用者全速域、全場景的用車環境，帶來更智慧、更便捷的出行體驗。

壓倒同級的暢快駕控

除了空間夠大夠舒適、科技配置豐富以外，本田冠道更是繼承Honda超凡的駕馭體驗，該車提供1。5T+CVT和2。0T+9AT兩套動力組合，但無論是哪一套動力，都有著響亮的名氣。就以搭載1。5T動力的冠道240TURBO為例，搭載的這臺1。5T直噴VTEC TURBO高效渦輪增壓發動機的燃燒效率高達38%，同時發動機的最大輸出功率高達142kW/5600rpm，搭配CVT變速器，最高車速可達198km/h，這足以說明該車的儲備動力有多強悍，它既能發揮出渦輪增壓發揮出的流暢行駛質感，配合CVT變速器更有出色的燃油經濟性。

而搭載2。0T直噴VTEC渦輪增壓發動機的370TURBO更為強大，這臺發動機不僅是Honda旗下技術含量最高的發動機之一，還是世界上公認的十大發動機之一，響亮的名氣背後，卻是出色的賬面引數和實際表現。其最大輸出功率高達200kW/6500rpm，配合9AT變速箱，可進入7s俱樂部，澎湃有力的動力輸出和順暢的加速表現，比起同級別大多采用的2。0T動力還要強上太多，甚至能夠和一些3。0T V6低功率發動機相媲美。

35萬用戶感恩獻禮

截至今年3月份，本田冠道累計銷量已經突破35萬大關，廣汽本田為感恩35萬用戶的信賴和支援，推出冠道240 TURBO CVT限量紀念版，該版本在原冠道精英版的基礎上做加法，帶來智慧電動尾門、360°全景影像等極富價值感的專屬權益包，讓產品價值更進一步，反觀其價格卻只售22。48萬元，並且無須擔心損壞原車線路、影響原車質保等問題。當下正值購車旺季，冠道全系車型均可享受購置稅減半的優惠政策，加上廣汽本田準備的各項福利補貼，讓禮遇加倍，要知道這款限量版全國僅發售3500臺，心動不如行動！

旗艦向上，價值再進階

走到今天，本田冠道累計收穫超35萬銷量，是細分領域中當之無愧的標杆車型，更以旗艦級的定位引領行業的熱銷態勢。很顯然，從本田冠道的整體表現來看便不難看出，該車作為大五座SUV開拓者是實至名歸，在空間大到沒朋友，夠舒適、夠靜謐的情況下，廣汽本田為回饋使用者，還推出240 TURBO CVT限量紀念版，將價值再進階。相信在接下來，冠道全系車型也將助力廣汽本田銷量更上一層樓，以旗艦級的產品定位繼續向上，勇攀新的高峰！