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起售22.48w起,272馬力+9AT,跑長途都是安靜,冠道已熱銷35萬輛
全新本田冠道,保值率夠高、油耗夠低、空間夠寬敞,關鍵還低調!
外觀硬派、內飾科技 本田Pilot官圖釋出
與此同時,本次Pilot還將新增TrailSport版車型,該車在座椅頭枕處配備了專屬標識,同時車內多處細節也融入紅色縫線,營造出了更加年輕化的座艙氛圍...
大五座SUV領跑者 感受廣汽本田冠道的真實力
對於大多數中國家庭來說,大尺寸車型對他們來說往往是毫無抵抗力,能夠滿足一家人出行,還可以享受更為寬大的儲物空間,今天正好有一款車型符合以上條件,它就是廣汽本田冠道...
冠道240 TURBO CVT限量紀念版上市,究竟有何實力?
一汽大眾攬巡:途昂X的馬甲?
假如你手上有24萬的預算,是選擇途觀L還是冠道,看完你就知道了
擁有“大佬”氣質 領略旗艦大五座SUV的冠領之道
冠道還配有帶低音炮的12喇叭音響系統,締造劇院級的音效,全系標配雙層隔音隔熱玻璃、追加發動機罩、採用高階的ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術,擁有同級別罕見的優雅靜謐空間...
本田全新“冠道”成功了,配備世界之名引擎,不愧是旗艦標杆
超35萬用戶的選擇,冠道專為舒適而生,同級跟它差的不是一星半點
可以說,獨特的定位已經註定了冠道的成功,正是因為它的出現才讓人們見識大五座SUV這一類車型的魅力,憑藉自身可靠品質,冠道一定會引領廣汽本田SUV家族持續向上,助力品牌成就更好的自己...
開過3次雷克薩斯UX,第一次開本田冠道,發現這兩款車的差距很大
最後,在開過3次雷克薩斯UX,然後第一次開本田冠道之後,我發現這兩款車型雖然價格差不多,但是在空間、配置、動力、駕控方面差距都很大...
入華6年“捧紅至今”!272Ps全球一流,配魔毯,冠道:出了名耐造
2年才換代,卻能賣出35萬臺,本田冠道的魅力在哪
車市再起紛爭 旗艦大五座SUV該由誰領銜?
大空間與小細節兩手抓,冠道大五座SUV旗艦地位很穩
冠道車主用車體驗(746期):賣出廢鐵價?輕鬆碾壓奇駿途昂
在儀表和中控上,沒有隨主流採用全液晶、全觸控、不對稱設計等,好處是易用、耐用,但同樣缺乏科技感,有點落伍文中部分素材來自網路,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯絡【空間】駕駛位的空間,感覺很爽...
開慣了豐田漢蘭達,再開朋友的本田冠道,車主:兩者差距明顯!
“冠道”中型SUV越野之王!世界公認十大發動機爆發370扭矩,空間大
開車坐車都是享受,本田冠道與使用者共同進階,舒適空間碾壓同級
這就是旗艦大五座SUV的魅力氣場強大是人們對冠道的第一印象,出色車身尺寸再加上獨特設計語言,不論身處哪裡都能讓他人注意到它的存在,對於一款車型來說這樣其實就夠了...