根據比亞迪官方釋出了訊息，海豹即將在7月29日15時正式上市，新車目前預售價為21。28-28。98萬元，預計將推出4款車型。純電續航方面，新車將提供CLTC純電續航為550公里、650公里和700公里三種供選擇。

眾所周知，海豹集成了比亞迪眾多的前沿技術於一身，新車基於比亞迪e平臺3。0平臺打造，該車裝備了CTB車身一體化技術，刀片電池等技術。也就是說，海豹是純電動平臺打造的一款電動車，它對標的競品車型是特斯拉Model 3。

需要說明的是，海豹與比亞迪漢EV的定位不同，海豹是一款主打年輕化、運動化市場的一款效能轎跑，而漢EV是一款主打豪華轎車市場的電動車。它們兩者面向的人群不同，因此定位上並不衝突。比亞迪官方也明確表示，海豹就是奔著特斯拉Model 3而來。

車身尺寸，海豹的長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距長2920mm。海豹定位於中型轎車，從目前的預售價來推測，海豹的續航水平、空間水平、售價水平對標特斯拉Model 3是有優勢的。

動力方面，海豹提供了150kW（後驅）、230kW（後驅）和390kW（四驅）三種電機總功率版本供消費者選擇，該電機功率對應的0-100km/h時間分別為7。5秒、5。9秒和3。8秒。

在兵哥看來，如果你要兼顧續航與效能的均衡，個人認為CLTC純電續航為700公里、電機功率為230kW的2022款 700km 長續航後驅版更加有吸引力。因為從目前國內用車環境考慮，擁有長續航里程的電動車，不管是長途或短途出行，長續航里程還是可以大大降低用車的續航焦慮的。

海豹上市會搶特斯拉Model 3的市場吧？

毫無疑問，海豹是一款相當有競爭力的純電動轎車，它和特斯拉Model 3的定位一致，但是兩款車的售價區間幾乎不重疊，或者說從價格、續航等全方面對比，特斯拉Model 3的價格顯然是要高於海豹。

但是從實際體驗上看，其實海豹的產品力不輸於特斯拉Model 3，或者在空間、智慧化方面已經超越了Model 3，另外，兩款車在效能上也不分伯仲，相差不大。最關鍵的一點，海豹的價效比顯然更高，吸引力也更強。

除了特斯拉Model 3之外，其實也有人拿長安深藍SL03與海豹對比，雖然兩款車的售價也有一定的差距，除去長安深藍SL03的售價為69。99萬元的730氫電版之外，其實它們兩者之間的定位似乎區別也不大，兩款車都是中型車。

長安深藍SL03提供了增程版和純電動版車型選擇，售價在16。89-21。59萬元，從價格來看，顯然長安深藍SL03的價格吸引力更高，你怎麼看？

寫到最後，說回到海豹車型上，作為海洋網的第二款電動車，海豹聚集了比亞迪眾多先進的技術於一身，對於這款全新的純電動車，從目前的訂單量來看，已經預示著它是一款爆款。對於海豹的討論，大家不妨在評論區和大家分享。