說實話現在國內消費者買車越來越理性，如今安全性、二手車保值率、品牌溢價等都成為咱們購車的參考之一，所以現在很多經典SUV被消費者第一時間給pass掉，所以今天咱就給大家盤點幾款寶藏SUV，如果不考慮保值率，它們真的是不錯的選擇！

福特銳界Plus

在中型SUV市場，福特銳界是唯一可以跟豐田漢蘭達相抗衡的選手，不過隨著各品牌車型的不斷豐富，福特銳界的優勢也大不如前，所以

銳界Plus就此誕生，這臺車不管是智慧化、操控、動力、隔音等多方面表現都非常優異，而且還加入了同級別少有的ST-Line運動版本，可以說是同級別非常有優勢的車型，唯一的缺點就是美系車保值率太低，如果想追求價效比，銳界Plus絕對是很好的選擇，畢竟丐版的價格只要21萬，試問這個價格誰還能做到？

日產奇駿

原本奇駿是跟本田CR-V、豐田RAV4同為日系三駕馬車，只不過自打換成三缸後，奇駿銷量出現了暴跌，而

“三缸大佐“在沙漠自由馳騁後，奇駿的銷量更是跌到冰點。不過三缸發動機現在技術越來越成熟，原先的抖動問題也得到妥善解決。這臺1。5T VC-Turbo可變壓縮比發動機效能強勁，而且燃油經濟性表現出色，品質還是非常可靠的。而且新奇駿顏值驚豔、配置豐富，如果不在乎三缸發動機的話，奇駿還是可以入手的。

斯柯達柯迪亞克

大眾跟斯柯達如果讓我選擇的話，我肯

對

會選擇斯柯達，畢竟同樣的價格入手斯柯達的話可以買到更好的車，

柯迪亞克就是一個例子，高顏值、大空間、強動力都是它的賣點，唯一比不過大眾途觀L的，我想就是它的品牌力了，雖然斯柯達被咱們國內消費者戲稱是大眾汽車的影子，但汽車最為關鍵的三大件都跟大眾一樣，所以品質等方面可以放心，如果想追求價效比，柯迪亞克絕對比大眾途觀L強！

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+

從今年開始，我們自主品牌都開始扎堆推出插電式混動SUV，比亞迪、吉利、奇瑞等都發布了自己的車型，奇瑞

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+就此誕生，雖然名氣不如比亞迪宋，但瑞虎8 PLUS鯤鵬e+絕對是一塔低調的好車，純電續航100km，百公里綜合油耗低至1升，破百隻需7秒等都是它的優勢，這些優點放在插混SUV中絕對都是賣點，但這臺車的銷量就是不如比亞迪，奇瑞也是吃了品牌力低的虧，如果想買臺靠譜的好車，奇瑞不會讓您失望的，最起碼到現在奇瑞的新能源汽車還沒出現過大問題！