提起豪華車，多數人的回答為BBA旗下的某款車型，但是除卻以上德系豪華品牌外，更為受關注的要數來自日系的雷克薩斯，今天要跟大家聊的便是雷克薩斯LS，公認這款車的品質及做工不輸於同級別的BBA車型，但是銷量卻總是上不去。

雷克薩斯LS的造型極富藝術氣息，比起家族的其他成員，LS的造型顯然更加激進。前臉採用了尺寸巨大的紡錘式中網設計，犀利的大燈帶著靈動的線條上揚至一側引擎蓋的“肌肉”上，若隱若現的銀色鍍鉻飾條在各元素之間閃耀，恰到好處。

車身側面，LS的車頭很是修長，顯得十分霸氣；車身腰線帶著靈動感，配合菱角分明的輪廓，顯得尤其動感；車頂的線條非常流暢，營造出遛背式效果；迴旋式的尾燈極具辨識度。輪圈尺寸達到19英寸，在LS這個扁平修長的造型上顯得極其合適，整體造型時尚年輕。

車尾採用了分體式大燈，兩側車燈由一條粗細適中的銀色鍍鉻飾條連線，除此之外，車尾多處都增加了銀色飾條來點綴，雙邊雙出式的排氣管在這樣的處理下也如遁形一般隱藏在耀眼的小銀條之下了。

雷克薩斯的內飾設計依舊偏向個性，而新款LS則採用了懸浮式中控屏，搭配著流線型的空調出風口，看上去更加時尚。值得一提的是，本需複雜操作的中控屏在新款上已經支援觸屏操作了，使用起來更加簡潔方便，且這塊螢幕集成了APPLE CARPLAY和ANDROLD AUTO，系統更加智慧。

雷克薩斯LS的長寬高分別為5235mm/1900mm/1450mm，軸距為3125mm，相比同級別的賓士S級抑或是寶馬7系，雷克薩斯LS的尺寸資料並沒有什麼優勢。LS的座椅採用真皮包裹，有著極高的舒適性。

配置方面，雷克薩斯LS全系標配ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制以及主動安全預警系統等等安全配置；此外還具有倒車影像、前後駐車雷達、360度全息影像、定速巡航、自適應巡航、L2級自動駕駛、自動駐車等等配置，十分豐富。遺憾的是，全系僅配備單天窗。

動力上，雷克薩斯LS搭載的是一臺3。5L六缸油電混動發動機，最大馬力為299Ps，最大扭矩為350N·m。傳動匹配E-CVT+AT變速箱。標配空氣懸掛，軟硬+高低可變懸掛，有著極其舒適的駕駛體驗。

作為一款大型豪華車，雷克薩斯LS的表現屬於比較高規格的；但是歸根結底，雷克薩斯的品牌力還比不上一線豪華品牌，然而在價格上面，它卻直逼寶馬7系/賓士S級；若是需要將車作為提升“門臉”的玩意兒，那麼雷克薩斯並不是最好的選擇；若是說雷克薩斯能夠憑藉自身的豪華品牌屬性給一部分消費者帶來內心的滿足，那麼對於這部分並不是完全不缺錢的消費者，還得滿足後期相對而言比較經濟的用車/養車成本，而雷克薩斯的用車費用可不低；作為一款遊走在一二線豪華品牌邊緣的車型，雷克薩斯LS著實可惜。