「來源： ｜功夫汽車 ID：gongfuauto」

時下，對於一家主流車企而言，它的“成人禮”，大概就是奔向百萬臺級別規模的新高度。

一年多來，汽車業又掀起了新一輪衝擊“百萬俱樂部”的熱潮。

無論是南北豐田、南北本田還是部分中國品牌車企，都將明年的目標鎖定於產銷突破“百萬大關”。

在廣州車展上，關於“進擊百萬”的話題，也驟然被這幾大車企戰略釋出所引爆。

正所謂，前事不忘，後事之師。

在“百萬誘惑”面前，業界不禁聯想起三五年前的“百萬陷阱”。

此前，曾有過不少合資企業在百萬征程中，它們或是“撞線”後一蹶不振，或是經歷數年掙扎，才能磐涅重生。

那麼，新一輪的“進擊百萬”熱潮中，哪一家車企值得被高看一線呢？

知微見著。我們從廣汽豐田在廣州車展釋出的全新戰略中，

足以感受到這家即將迎來18週歲的年輕車企，在衝擊百萬輛征程中所呈現出的獨特“戰略氣質”——“穩有根基、進有動力”，值得被高看一線。

或許，從廣汽豐田全新企業戰略，我們可以窺視出，這一輪“百萬進擊”熱潮的一些新趨勢。

“穩有根基”：三大戰略行動接地氣而又硬核，馭勢前行、拉長“長板”

“百萬陷阱”並非玄學，究其根本，其實是在“衝量”思維的桎梏下，對品牌力的透支。

為百萬而百萬，只是車企一種短期的“投機行為”；讓百萬成為常態，離不開車企的“長期主義”。

那麼，這就需要企業“百萬戰略”既務實而又能夠具有前瞻性，真正做到腳踏實地“接地氣”。

在功夫汽車看來，這就凸顯出“穩”的重要性。

從這個層面來分析，廣汽豐田此次釋出的全新企業戰略，就具有“穩”這一“氣質”。

在廣汽豐田全新企業戰略中，既有明確的數字化目標——明年衝刺100萬輛；也有

具體的戰略行動

——啟動“全面產品高階化”、提速“全方位電動化”、發力“全領域科技化”等三大戰略行動，更有硬核的向上路徑——從品牌進化到品牌升維，全面建成百萬臺體系。

首先，廣汽豐田將“產品高階化”放在三大戰略行動的首位，凸顯出對趨勢的洞察力，對優勢基盤“穩步”的夯實。

目前，凱美瑞、漢蘭達和賽那作為各自細分市場的價值標杆，是廣汽豐田名副其實的旗艦產品，業內獨此一份。“三大旗艦”構建了廣汽豐田產品矩陣“金字塔”塔尖的部分，引領著消費升級趨勢，驅動廣汽豐田品牌從“品質“向”品味”的升維。

按照廣汽豐田規劃，“三大旗艦”產品的銷量佔比在未來三年內提升到40%。

產品高階化，將令廣汽豐田未來能夠跳脫於行業低維的“內卷化”競爭，構築起品牌力“長期致勝”的關鍵，更是百萬臺體系構建的“壓艙石”。

廣汽豐田第二個戰略行動聚焦於全方位電動化，將其“長板拉長”，而又收放自如。

眾所周知，在國家“兩碳”方略的描繪的圖景中，汽車電動化的意義早已不言自明。

廣汽豐田也是行業中少有的具備混動、插混、純電“全擎佈局”的企業。廣汽豐田這種獨特的“優勢”，使其在推動全面電動化戰略的過程中，更加遊刃有餘，底氣十足。

尤其是明年即將匯入的“寶藏電車”bZ4X，更將助力廣汽豐田駕馭純電動浪潮的“趨勢”，加速推進全方位電動化戰略的發展。

截至目前，廣汽豐田累計混動車型銷量突破了45萬臺，今年的混動銷量佔比達到21%，相比去年接近翻番。面向2025年，廣汽豐田的混動產品銷量佔比超過50%，TNGA架構下的全系產品都會實現混動化。計劃在2025年，廣汽豐田的電動化產品，包括混動、插電混動和純電在內的銷量佔比達到60%，在2035年實現100%的電動化。

可以說，全方位電動化，既讓廣汽豐田能夠收穫新能源車市的紅利，也能為百萬臺體制構建注入新的動能，穩步走在了汽車業趨勢前沿。

如果說，廣汽豐田三大戰略行動前兩者聚焦在產品層面，是一門“顯學”；那麼，最後落實到“發力全領域科技化”的戰略行動，則是一門需要企業投入“心力”去雕琢的“心學”，更是體系力的時代煥新。

功夫汽車瞭解到，廣汽豐田從營銷、研發、管理、協同等體系維度，實現更加在地化，更加徹底的數字化轉型的基礎。透過吸收先進經驗，提升內功，鍛造更全面，更強大的體系能力，賦能戰略執行力的“落地”。這正是發力全領域科技化戰略背後的內在肌理。

這將持續賦能廣汽豐田可持續發展，為百萬體制構建夯實了智慧化的底層基礎。

功夫汽車認為，三大戰略行動的環環相扣，將自身長板做得更長，並在市場“風口”把握上領先半步，從而助力廣汽豐田邁向百萬征程中實現“穩步”一躍。

由此，“穩”成為廣汽豐田“進擊百萬”的獨特氣質——穩有根基。這也是其市場競爭力的核心，更是不懼市場不確定性的底色。

“進有動力”：品牌升維鍛造軟實力，引領共情的“雙向奔赴”

當然，對於一個即將邁入18歲的車企而言，除了看得見的產品“硬實力”之外，在百萬進擊路上，更離不開使用者看不見卻能深刻感受到的“軟實力”。

在此次百萬臺體制構建過程中，廣汽豐田提出從品牌進化向品牌升維，就是“軟實力”鍛造又一次昇華，備受熱議。

大衛·奧格威曾說過，“品牌競爭是企業競爭的最高層次。”

廣汽豐田顯然諳熟品牌的重要性。在過去的數年中，廣汽豐田的品牌進化所取得的成績有目共睹。從聚焦產品到聚焦客戶，品牌進化不但令銷量增長實現高質量，而且讓客戶獲得感上實現高價值，從而為百萬臺機制蓄能。

如果說，品牌進化是“點”到“線”再到“面”的進階，那麼，品牌升維則從“面”到“體”的躍升。此間，將廣汽豐田硬核的理念——“消費者第一，經銷商第二，主機廠第三”，注入到全體系價值鏈當中，讓品牌有著高價值、高溢價，持續煥發年輕、活力和差異化，避免品牌“空心化”與“固化”。

從使用者運營層面出發，品牌升維無疑就是從產品到客戶，再到使用者生態構建的全面升維。這與網際網路巨頭的升維路徑——從產品走向平臺，再到生態，不謀而合。

更多“維度”、更體系化，將令品牌與消費者的接觸點越多，令使用者越來越多地加入到生態中，從而產生

共鳴、共情乃至共創

。這是“品牌遷徙潮”到來之際車企“最佳開啟方式”，更是備戰車市“新四化”新時代的未雨綢繆之舉。

從消費者角度以及企業發展程序來看，廣汽豐田的品牌升維，就是在車企在“進擊百萬”過程中，與使用者之間的一次“雙向奔赴”。

可以預見的是，品牌升維將助力廣汽豐田在構建百萬臺穩健體系過程中，做到“進有動力”，從而在更高層次的品牌競爭中，消弭市場“不確定性”，夯實“確定性”。

功夫拍案

在釋出會上，廣汽豐田執行副總經理文大力表示：

廣汽豐田正在“向合資車企頭部陣營發起衝擊”。

很顯然，從三大戰略行動透析出的硬核實力，到品牌升維引領行業的軟實力，廣汽豐田在百萬進擊征程中“穩有根基，進有動力”，底氣十足。

事實上，在百萬體制構建中，這是一次車市長跑，只有做到不疾不緩、章法自如，才能穿越牛熊，無懼市場不確定性，水到渠成，穩如磐石。

無疑，這將成為這一輪“百萬進擊”熱潮的新趨勢。

也許，等到明年廣州車展，我們再來回首今年此時的“百萬進擊”熱潮，將愈加深刻感受到廣汽豐田百萬戰略中“穩”這一氣質的底氣，也能感受到這家18週歲車企“進擊”的銳氣。