福克斯屬於美系車,
是福特旗下運動緊湊型轎車,前幾年,福克斯在國內汽車市場上非常受歡迎,尤其是兩廂版福克斯,一直與大眾高爾夫爭奪市場,但是,福克斯依然沒有超越高爾夫,最大的原因就是動力系統。
其實,原本福克斯憑藉出色的
運動基因可以超越大眾高爾夫
,比如賽道基因,福克斯就是賽道上的一名常客,無論是WTCR還是WRC拉力賽,福克斯都有很強的存在感,但是,自從福克斯換上
三缸發動機
之後,在國內的銷量急劇下降,存在感全無, 這也是福克斯走向
衰落的重要原因之一。
雖然福克斯是賽道上的常客,但是引進國內的福克斯並不是一個版本,自從搭載三缸機之後,福克斯就開始消失在消費者視線中,說實話,
福克斯算是一輛好車
,但是三缸發動機有天然缺陷,國內消費者從來沒有接受過三缸機,三缸機穩定性差、容易抖動,所以,為了換回福克斯市場,福特決定重新搭載四缸福克斯,並帶來了Sedition版本,
全新福克斯亮相,1.5T+四缸+18寸黑武士輪轂!7.9s破百。
我們可以將這個版本看作福克斯運動車型,其中的
S就代表sport,
從全新福克斯中就可以看出福特的誠意滿滿,全新福克斯不僅僅外觀驚人,就連懸架也採用運動調校,採用了
短彈簧減震系統
,讓整車的底盤下
降了10mm
,從而提高了駕駛感受和操縱感。
我們先來看外觀設計,這款車外觀設計和普通車型沒有太大區別,不過,這款車採用
專屬藍色設計
,並且提供了賽道質感黑色拉花,前臉依然採用
“馬丁臉”
設計風格,提高了整車質感和等級感,另外,該車還配備
18英寸黑武士運動輪轂
,內部採用紅色剎車卡鉗,提高了整車運動感和時尚感。
內飾方面,內飾設計非常具有時尚感,採用懸浮式中控屏和全新液晶儀表盤設計,並且,在細節上增加了
紅色縫線設計
,提高了運動屬性,另外,三幅式多功能方向盤加上
“S”字母
刺繡,彰顯了整車運動風格。
動力方面,該車搭載
1.5T四缸渦輪增壓發動機
,最大功率為130KW、最大馬力為177Ps,最大扭矩為243N·m,不過很遺憾,新款福克斯並沒有搭載全新8AT變速箱,而是
採用經典6AT變速箱
,當然,對於普通家庭用車來說,6AT變速箱也足夠使用,另外,這臺1。5T四缸發動機
百公里加速僅需7.9s
,這套動力表現應該能夠滿足年輕消費者速度與激情。